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B25
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j ai écris a un vendeur qui me m'assure que son vehicule de juillet 2009 et un modele 2010 . je lui fait part de cela : Le millésime de l'année modèle

Depuis 2000, l'année automobile ne commence plus le 1er juillet de l'année civile précédente. Ainsi, le millésime commence le 1er janvier et finit le 31 décembre de l'année en cours. Le millésime du véhicule correspond donc à l'année calendaire.

Avant cette réforme et pour les véhicules immatriculés avant le 30 Juin 2000, le millésime débutait à partir du 1er juillet de l'année en cours. Par exemple, un véhicule immatriculé entre le 1er juillet 1999 et le 30 juin 2000 était millésimé 2000. Un véhicule immatriculé le 20 juin 2000 était millésimé 2000.

il maintient sa position, vous en pensez quoi

d'une maniere generale, il me semblait que depuis 2000 tout vehicule est de l'année calendaire. y a t il une suptilité avec le numero de chassis . il s agit d un vehicule d'origine allemande mais immatriculé en france. merci d avance pour vos commentaires et conseils
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C'est toi qui a raison ;)
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Bonjour,

seul le numéro de série sur une Porsche te donneras le millésime de la voiture.......

D'une part:il ne faut jamais se fier à la date d'immatriculation qui ne veut rien dire , dans la mesure ou certaines voitures sont restées immobilisées plusieurs mois sur un parc avant d'être immatriculées: beaucoup de voitures sont fabriquées à la commande client, mais les chaines tournent et de nombreux exemplaires sont stockés.....ou peuvent être un exemplaire de présérie destiné à la mise au poInt du nouveau modèle et mis en circulation plusieurs mois avant la date officielle de commercialisation du nouveau millésime.....

donc pour les 997:
2008: WPOZZZ...Z8S
2009: WPOZZZ..Z9S
2010 WPOZZ...ZAS
2011 WPOZZZ...ZBS

;););)

d'autre part Porsche change toujours de millésime au mois de juillet.........

;);););)
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phil71 a écrit :
Bonjour,

seul le numéro de série sur une Porsche te donneras le millésime de la voiture.......

il ne faut jamais se fier à la date d'immatriculation qui ne veut rien dire , dans la mesure ou certaines voitures sont restées immobilisées plusieurs mois sur un parc.....ou peuvent être un exemplaire de présérie mis en circulation plusieurs mois avant la date officielle de commercialisation du nouveau millésime.....

donc pour les 997:

millésime 2009: WPOZZZ..Z9S
2010 WPOZZ...ZAS
2011 WPOZZZ...ZBS

;););)
Voilà, pas mieux ;)

Ma 997 4S qui était de septembre 2009 était bien un modèle 2010, VIN "A" ;):thumbup:
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Boub42 a écrit :
C'est toi qui a raison ;)
Non!!!!!!!!

;););););)
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B25 a écrit :
il maintient sa position, vous en pensez quoi
Que ça n'a aucune importance ; si la caisse te plait tu lui achètes, point.
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Pam17 a écrit :
phil71 a écrit :
Bonjour,

seul le numéro de série sur une Porsche te donneras le millésime de la voiture.......

il ne faut jamais se fier à la date d'immatriculation qui ne veut rien dire , dans la mesure ou certaines voitures sont restées immobilisées plusieurs mois sur un parc.....ou peuvent être un exemplaire de présérie mis en circulation plusieurs mois avant la date officielle de commercialisation du nouveau millésime.....

donc pour les 997:

millésime 2009: WPOZZZ..Z9S
2010 WPOZZ...ZAS
2011 WPOZZZ...ZBS

;););)
Voilà, pas mieux ;)

Ma 997 4S qui était de septembre 2009 était bien un modèle 2010, VIN "A" ;):thumbup:
:thumbup:
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Il y a confusion entre modèle et millésime pour beaucoup.;)
gedeon25
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salut voisin ! :)

tu es d'ou tiens?
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Paul_e a écrit :
B25 a écrit :
il maintient sa position, vous en pensez quoi
Que ça n'a aucune importance ; si la caisse te plait tu lui achètes, point.
Voilà, millésime ou modèle cest de la branlette, ça ne change rien à rien :D
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