[MichSOmuch]

Bravo!!
Bon en même temps c'est marqué sur le chariot...

Alors ouais un moteur diesel mais un gros : fan de 2,99m pour un peu plus de 37t de poussée..

[PhilR26]

On va pas dire qu'en plus il a une boite auto.....

Sinon rpaddicted va débarquer sur ce topic pour nous pourrir....:D:D

[928cs]

Bravo!!
Bon en même temps c'est marqué sur le chariot...

Alors ouais un moteur diesel mais un gros : fan de 2,99m pour un peu plus de 37t de poussée..

Quelle est la masse de ce gros bébé?

[965yan]

Sinon rpaddicted va débarquer sur ce topic pour nous pourrir....:D:D

Pourquoi pourrir, elle est pas diesel sa Z3 ?

[PhilR26]

Si.....mais il le sait pas encore......:D:D

Il a jamais refait le plein....

[965yan]

:thumbup:

[Julien]

Il est pas bien haut le monsieur la!
Ca a été pris à la ferté, si je ne me trompe pas?

Par d'ailleurs je remercie tous ceux qui m'ont conseillé sur ce post!

yes, j'ai fais une petite galerie pour mes photos du week end à la ferté, jamais mise à jour pour l'instant

https://www.flickr.com/photos/julienbis ... 541470601/

[patrick123]

Prise il y a une heure..
C'est pas un chasseur mais c'est pas une saucisse blanche non plus..

Pourquoi il est à hélices et pas à réacteur ?

[PhilR26]

Plus souple de fonctionnement pour des machines avec une grande plage de vitesse.
Un peu plus lent, mais plus d'allonge qu'avec des réacteurs.

Bref, un compromis "Vitesse max / autonomie / amplitude Vmin-Vmax" plutôt meilleur avec des turboprop compte-tenu des profils de missions / Cargo Militaire.

[Julien]

quand on voit la tronche des hélices de l'A400M, on se dit qu'il y a eu de belles évolutions techniques depuis le Blériot XI