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kymenoulos a écrit :Ce n'est pas celle dont le moteur à été refait par MCG;) ???bastos675 a écrit : Argh !!! :P:P:P:P:P:P:P:P:P:P:P:P:P
http://www.leboncoin.fr/voitures/794333422.htm?ca=22_s
kymenoulos a écrit :Ce n'est pas celle dont le moteur à été refait par MCG;) ???bastos675 a écrit : Argh !!! :P:P:P:P:P:P:P:P:P:P:P:P:P
http://www.leboncoin.fr/voitures/794333422.htm?ca=22_s
Clément, si tu nous lis ;)
Difficile de faire un échappement plus laid que celui de la 3.6 X88 Vraisemblablement un spécialiste de plus qui défend la ligne du "plus la sortie est large, plus c'est efficace"
30 CSL a écrit : Difficile de faire un échappement plus laid que celui de la 3.6 X88
C'est ce que je me suis dit en voyant l'annonce
Heureusement que ça ne vaut rien à changer et simple à faire
Ce n'est pas beau pas par la taille mais par le fait qu'ils dépassent ...
Cyrille à maintenant mes ex sorties rondes biseautées en 102mm et quand c'est bien ajusté, c'est plutôt très joli et le bruit devient plus rauque et le BROOOOAAAAAAAAAA est énorme (Amplification des graves -> phénomène du "cone" )
Même si j'aime bien mes deux doubles sorties 2x60mm type "S", j'hésite parfois à remettre du 102mm