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kymenoulos a écrit : il y en a pour toutes les bourses
http://www.anibis.ch/fr/automobiles-voi ... 98390.aspx
[hr]
http://www.leparking.fr/voiture-occasio ... P9468.html
[hr]
http://www.carandclassic.co.uk/car/C603766
[hr]
http://www.leparking.fr/voiture-occasio ... 2U2IY.html
TUONO57 a écrit :Vous pensez que le cuir blanc des sièges de la suisse sont d'origine ?kymenoulos a écrit : il y en a pour toutes les bourses
http://www.anibis.ch/fr/automobiles-voi ... 98390.aspx
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http://www.leparking.fr/voiture-occasio ... P9468.html
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http://www.carandclassic.co.uk/car/C603766
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http://www.leparking.fr/voiture-occasio ... 2U2IY.html
POWA a écrit : puisqu'elle les a les 222000 km pas la peine de les cacher
il s'agit de la mienne donc
concernant le volant, il aurait été livré sur les toutes premières 964 3.3 (janvier 1991), sans airbag.
confirmé par Porsche Ravé après qq recherches (il ne l'avait jamais vu non plus)
je ne vais pas en dire plus, je ne suis pas membre du club, juste inscrit sur le forum.
tu as oublié de grosses interventions dans toon historique?
Non je n'ai rien oublié sur les grosses interventions
Mais ça grimpe vite
une crémaillère , les freins avant, un bandeau arrière, des supports moteurs, qq tuyaux (moteur et échappement) par ci par là
tu rajoutes les grosses révisions , qq travaux de peintures parce qu'elle a un gros c.. et que j'ai un box étroit
et hop tu y es
Mais ça grimpe vite
une crémaillère , les freins avant, un bandeau arrière, des supports moteurs, qq tuyaux (moteur et échappement) par ci par là
tu rajoutes les grosses révisions , qq travaux de peintures parce qu'elle a un gros c.. et que j'ai un box étroit
et hop tu y es