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C'est une c4 noire de 1990 totalement d'origine. 160000km entièrement révisée (allumeur, culbuteurs, vidanges moteur, boîte, ponts...)
Origine française, 5eme main mais carnet complet et pas mal de factures. Les dessous de la belle sont vraiment nickel : pas une seule goutte aux endroits habituels ( je crois que cela a pas mal compté dans la décision ).
La carrosserie présente franchement bien même si elle n'est pas parfaite. Aucune corrosion mais certains éléments ont été repeints. Il faut toutefois un œil sacrément averti pour s'en rendre compte. Quelques coups sur les pare-chocs mais rien de méchant.
Juste les options qu'il me fallait : toit ouvrant, clim, cuir souple...et l'odb en plus.
Voilà, elle n'est pas concours mais je trouve qu'elle a vraiment belle allure...les yeux de l'amour...
Le tout pour 32000€. Et vous, combien vous auriez mis pour cette auto ?
Romeo13, je comprends tout à fait que tu aies lâché l'affaire : pas très agréable d'avoir le sentiment de se faire balader...ceci dit, 28000€ pour une c4 d'origine avec un historique cela me semble bien bas aujourd'hui et permet d'accepter quelques défauts.
Origine française, 5eme main mais carnet complet et pas mal de factures. Les dessous de la belle sont vraiment nickel : pas une seule goutte aux endroits habituels ( je crois que cela a pas mal compté dans la décision ).
La carrosserie présente franchement bien même si elle n'est pas parfaite. Aucune corrosion mais certains éléments ont été repeints. Il faut toutefois un œil sacrément averti pour s'en rendre compte. Quelques coups sur les pare-chocs mais rien de méchant.
Juste les options qu'il me fallait : toit ouvrant, clim, cuir souple...et l'odb en plus.
Voilà, elle n'est pas concours mais je trouve qu'elle a vraiment belle allure...les yeux de l'amour...
Le tout pour 32000€. Et vous, combien vous auriez mis pour cette auto ?
Romeo13, je comprends tout à fait que tu aies lâché l'affaire : pas très agréable d'avoir le sentiment de se faire balader...ceci dit, 28000€ pour une c4 d'origine avec un historique cela me semble bien bas aujourd'hui et permet d'accepter quelques défauts.
Gag a écrit : C'est une c4 noire de 1990 totalement d'origine. 160000km entièrement révisée (allumeur, culbuteurs, vidanges moteur, boîte, ponts...)
Origine française, 5eme main mais carnet complet et pas mal de factures. Les dessous de la belle sont vraiment nickel : pas une seule goutte aux endroits habituels ( je crois que cela a pas mal compté dans la décision ).
La carrosserie présente franchement bien même si elle n'est pas parfaite. Aucune corrosion mais certains éléments ont été repeints. Il faut toutefois un œil sacrément averti pour s'en rendre compte. Quelques coups sur les pare-chocs mais rien de méchant.
Juste les options qu'il me fallait : toit ouvrant, clim, cuir souple...et l'odb en plus.
Voilà, elle n'est pas concours mais je trouve qu'elle a vraiment belle allure...les yeux de l'amour...
Le tout pour 32000€. Et vous, combien vous auriez mis pour cette auto ?
Romeo13, je comprends tout à fait que tu aies lâché l'affaire : pas très agréable d'avoir le sentiment de se faire balader...ceci dit, 28000€ pour une c4 d'origine avec un historique cela me semble bien bas aujourd'hui et permet d'accepter quelques défauts.
finalement ça ressemble pas mal à mon achat
j'avais eu la meme reflexion en allant celle qui est la mienne maintenant jp37 a écrit :Bin disons que pour le prix dommage quelle soit un peu tuning(pédale ,double sortie de pot ,écope pare choc avant)claudin a écrit : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 85383.html
Celle-ci me plaît bien, elle le peut, mais qu'en pensez-vous
Quelqu'un d'ici l'aurait-il vue de près, parce que pour moi cela fait quand même 900km:(
MR DEAN a écrit : Bravo Gag pour ton achat!!!
Et une 964 de plus au club!;):thumbup:
[hr]
Pour ton tarif rien à dire de spécial,tarif finalement "classique" actuellement !
Les tarifs grimpent c'est sûr.
Il faut savoir que c'est un modèle assez peu diffusé dans la saga des 911 "aircooled".
d'où leur relative rareté à la vente et des tarifs qui s'élèvent maintenant régulèrement.
Car leur sois-disante fragilité ou leur leur coût d'entretien élevé n'est pas vraiment avéré.
Et maintenant des photos !
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