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Jean92 a écrit :
Steph, dis à ton pote que je peux checker l'auto si nécessaire ;)
Je lui ai aussi conseillé tes talents pour :

- la PPI
- le reportage photos floues à la David hamilton coursé dans la savane :D :D :D
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tu as bien fait :thumbup:
Et tu auras ta commission, comme d'hab :D
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Cool les temps sont durs:D
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rmp356 a écrit :
On m'a parlé la semaine dernière d'une espèce de fumier qui vendrait une BT5 , il est vrai de toute beauté , à un prix exorbitant que même un japonais en rut ne pourrait pas acquérir.
Une 911 Classic se vend bcp plus vite qu'une 356 ... tu as remarqué ?

Le marché de la 356 est vraiment plus restreint et plus compliqué. J'étais à deux doigts de mettre la mienne en vente en début de semaine.
aym
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Franck21000 a écrit :
rmp356 a écrit :
On m'a parlé la semaine dernière d'une espèce de fumier qui vendrait une BT5 , il est vrai de toute beauté , à un prix exorbitant que même un japonais en rut ne pourrait pas acquérir.
Une 911 Classic se vend bcp plus vite qu'une 356 ... tu as remarqué ?

Le marché de la 356 est vraiment plus restreint et plus compliqué. J'étais à deux doigts de mettre la mienne en vente en début de semaine.
ah bon ???
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Oui, c'était histoire de changer ... mais acheter quoi ?

Le truc qui me fait chier sur la 356, c'est son manque de couple et de puissance. Sur le plat, sinueux, pas de souci ... bien emmené, tu suis la meute. En revanche, ça se complique dès que ça monte. Rappelles toi à la Classica Virada. C'était parfois laborieux :D
aym
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oui je m'en souviens mais tu kiffes à mort cette caisse ! ;)
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Pis on vous attend c'est pas grave
:D:D:D
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aym a écrit :
oui je m'en souviens mais tu kiffes à mort cette caisse ! ;)
C'est vrai :P

Mon moteur n'a pas tout ces CV. Il faudrait déjà que je le refasse pour voir la différence ... et en profiter pour faire qques opti.
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c'est vrai que vous vous trainiez pas mal quand même :D
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