[gentleman69]

Sinon, je trouve que l'intérieur d'un Fw 190, c'est simple et efficace, surtout par rapport à celui d'un Spit.
[hr]

+1
C'est quand mêm le bins dans la tête des ingés anglais! D

[MichSOmuch]

Pour la défense d'un de mes avions préférés, je dois dire que sur la photo du Sptifire de Phil, il n'y a pas les capitonnages, d'où cette impression de bordel…

http://www.museeairespace.fr/?id=2489

[gentleman69]

Pour la défense d'un de mes avions préférés, je dois dire que sur la photo du Sptifire de Phil, il n'y a pas les capitonnages, d'où cette impression de bordel…

http://www.museeairespace.fr/?id=2489

C'est vrai que cela semble plus clean

[PhilR26]

Tu as raison Michel, il y a des spit mieux rangés que d'autres

Sinon, une image qui ne nous rajeunit pas

Comme un Ouragan va bientôt arriver, et un SMB2 nous est acquis, on pourra bientôt faire la même photo devant chez nous, avec, en plus, des machines qui n'existaient pas à l'époque, Mirage F1 et 2000.

Et si on accepte sur le cliché des "non Dassault", genre Fouga, Jaguar, Alizé,....on remplira le tarmac.

Ça aurait de la gueule, quand même....

[MichSOmuch]

Faire ça ça va être vraiment cool!!! :P


Sinon la vie est dure en piste...

[PhilR26]

Y'a de la place pour faire du drift sur la neige, et moins de poteaux que sur les parkings de supermarché :D

[928cs]

Pour la défense d'un de mes avions préférés, je dois dire que sur la photo du Sptifire de Phil, il n'y a pas les capitonnages, d'où cette impression de bordel…

http://www.museeairespace.fr/?id=2489

Je trouvais cela étrangement dépouillé aussi comme habitacle.

[MichSOmuch]

Y'a de la place pour faire du drift sur la neige, et moins de poteaux que sur les parkings de supermarché :D

J'ai bossé de 7 à 8 et après je suis parti en formation pour la journée.. J'ai à peine eu le temps de faire 2-3 frein à main!!

Ce soir retour en 2CV.. Sous la neige ça vaut n'importe quel Range ou ML500..

[Julien]

t'as la clim bizone sur la deuch ? Ou la clim binaire peut être ?

[Julien]

encore un accident