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Bonjour les amis.
Merci pour vos commentaires et "bienvenue" ... très sympa !
Quelques réponses :
@Dav41 : elle ne vient pas de chez Serge Heitz
@Graham : Je poste une photo de ma Packard ci-dessous (une Eight, 8cyl en ligne, 2eme main, "faux" cabriolet c'est un toit en toile inamovible)
@993Forever : oui, historique connu et carnet
@Timalienza : tu fais erreur, la Jaguar est "golden sand" (doré - mais pas de mauvais goût)
Dommage que personne ne trouve le détail des 993 Targa selon leur transmission ... les possesseurs de Targa + BVM seraient fiers de savoir qu'elles sont très peu nombreuses (soi disant)
A bientôt
Alexis
Packard :
Merci pour vos commentaires et "bienvenue" ... très sympa !
Quelques réponses :
@Dav41 : elle ne vient pas de chez Serge Heitz
@Graham : Je poste une photo de ma Packard ci-dessous (une Eight, 8cyl en ligne, 2eme main, "faux" cabriolet c'est un toit en toile inamovible)
@993Forever : oui, historique connu et carnet
@Timalienza : tu fais erreur, la Jaguar est "golden sand" (doré - mais pas de mauvais goût)
Dommage que personne ne trouve le détail des 993 Targa selon leur transmission ... les possesseurs de Targa + BVM seraient fiers de savoir qu'elles sont très peu nombreuses (soi disant)
A bientôt
Alexis
Packard :
Magnifiques! Bienvenue!
Ta 993 a encore moins de km que la mienne (53 000)! J'adore la ligne de la Targa.
Et que dire de la Type E sans verser dans le cliché?
Pour ma part, j'ai eu, pendant 5 ans, une Jaguar XJRS V12... Une auto baroque, mal aimée mais qui poussait bien et qui était dans un état somptueux. Et jamais une panne en 5 ans, contrairement aux idées reçues...
Ta 993 a encore moins de km que la mienne (53 000)! J'adore la ligne de la Targa.
Et que dire de la Type E sans verser dans le cliché?
Pour ma part, j'ai eu, pendant 5 ans, une Jaguar XJRS V12... Une auto baroque, mal aimée mais qui poussait bien et qui était dans un état somptueux. Et jamais une panne en 5 ans, contrairement aux idées reçues...