[996BL]

Bonsoir
Depuis 2004 j'ai vécu d'intenses moments à piloter mes 2 type G
1) Une 3.2 de 1984 que j'ai du vendre pour mon projet immobilier
2) Et depuis 2008 une 2.7 targa de 1975...
Hélas le vintage c'est fini pour moi, un genou en vrille ne m'autorise plus à jouer de l'embrayage en mode "vintage"
Je vais donc passer à la 996 Carrera 4 Cabriolet. je ne me suis pas encore fixé sur la transmission, je vais essayer les deux.
Donc au plaisir de vous rencontrer bientôt.
J'habite Paris
Bien cordialement
Bernard

[9646259]

Bienvenue.

[fish22]

Salut, et bienvenue à toi

[996BL]

Ah j'oubliais, je suis preneur de tous les conseils.
J'ai un peu potassé le sujet à droite et à gauche mais rien ne vaut l'expérience de proprietaries de ces belles machines.
D'avance merci

[Dav41]

Bienvenue Bernard,
Très bon choix...!:thumbup: Forcément j'en ai une:D:D:D
La presse Porsche évoque un rapport/performance/prix imbattable. Et bien je confirme.
Alors bonne recherche;)

[Fillot16]

Bienvenue

[996BL]

Merci Dav41, j'apprécie.
J'ai toujours trouvé que la 996 avait la pureté de formes d'un galet poli, rien ne dépasse !
mais le cabriolet capote fermée y apporte une touche un peu plus "brute" j'aime !
Chaque génération de nos Grenouilles a su nous faire rêver, je ne me suis jamais lassé de regarder ma Targa.

[Dav41]

Ta Targa était très belle.

[996BL]

Pourquoi pas une 996 Targa ? Je dois avouer que j'y ai pensé très fort, surtout que le toit coulissant est moins encombrant que mon toit accordéon mais ells sont très rares et quitte à changer pour changer le cabriolet m'a tout de suite tenté.
J'avoue que les capotes Porsche sont si efficacies. J'en ai fait l'expérience il y a quelque temps dans un boxster, ça a du orienter ma decision.