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Enregistré le : mar. juil. 22, 2014 1:57 pm

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Suite à ma présentation faite cet été https://www.club911.net/viewtopic.php?t=150442 je suis enfin passé à l'acte

Il s'agit d'une 3,2 de 1987 (donc G50), Targa de 160Mkm, qui vient d'être restaurée par un excellent professionnel spécialisé dans les porsche qui se trouve à Ales.
L'intéret de l'affaire, c'est que nous avons défini ensemble le cahier des charges et le budget :
- dépose ensemble boite / moteur pour révision complete et remplacement de éléments nécessaires (filtres, bougies, durites, ...)
- embrayage neuf
- changement des 4 amortisseurs par des bilstein
- révision et remise "à neuf" des freins
- mise en place d'un echapement Scart Riva complet neuf
- peinture complete en couleur Matching espresso braun metallic code (40D)
- changement des joints et autres broutilles

La voiture avant la transformation (telle que je l'ai découverte) :

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La voiture après :

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Du coup la voiture est revenue à son état initial, elle complete "matchin"' moteur / boite / couleur

Qq photos des travaux :
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Les travaux effectués ont pris environ 2 mois, avec des échanges réguliers sur l'avancement et les imprévus. L'avantage par ailleurs c'est qu'une vérification du moteur a été faite, aucun goujon cassé ni défaut détecté. La voiture est apparue dans un état incroyable, aucune rouille / corrosion, les parties cachées étaient impécables

Tour du proprio :
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Il reste encore des petits travaux à mener :
- rénovation du targa (le kit est commandé, je vais m'en occuper sous peu)
- la batterie se vide en 3 jours et j'ai enfin trouvé pourquoi : l'interrupteur d'eclairage du coffre avant restait en position allumé ... c'est réglé, nikel
- petites bricoles qui ont été réparées/ajustées depuis
- je suis grand (2m ...) je vais tenter un volant plus petit (momo prototipo) avec si possible la bague excentrée pour être plus a l'aise. je vous dirai ce qu'il en est

Le son scart est fantastique, j'attends de récuperer ma gopro pour fimer qq sorties et vous faire vivre cet ambiance extraordinaire; Les vitesses passent impécablement c'est limite frustrant, le frainage est incroyable ... bref je suis aux anges, avec une voiture vraiment géniale et dans une couleur sobre mais rarissime (sur google on en voit au mieux 2 ou 3 ...)
La suspension est vraiment aussi une bonne surprise; LA voiture est calée un peu haute, mais c'est mieux sur les chemins de la région, elle ne bouge pas en virage ni freinage et reste confortable sur la route;

Voilà pour cette nouvelle jeunesse, je recommande vivement mon garagiste si vous etes dans la région, c'est un passionné dont l'objectif est de se faire autant plaisir à lui qu'à vous :)

Je vais regarder si il y a des sorties club dans la région (je suis sur Aix en pce), si vous avez des recommandations je suis preneur !

Alexis
Au plaisir de se croiser
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Enregistré le : mer. mai 24, 2006 4:28 pm

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:thumbup::thumbup::thumbup::thumbup:
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Enregistré le : sam. janv. 15, 2011 10:08 pm

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Mon voisin de parking a un SCART RIVA, je suis ravi de son choix :D

Le son est vraiment agréable, ça donne un vrai plus.

Très belle voiture et belle restauration ! :P
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Enregistré le : mer. mai 28, 2008 10:22 am

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Très belle dans cette couleur :thumbup:
Cela fait plaisir de voir que l'on restaure de plus en plus les séries G.
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Enregistré le : jeu. oct. 09, 2014 11:01 am

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Superbe voiture, profites-en bien !
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Enregistré le : mar. oct. 16, 2001 8:43 pm

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C'est jolie, même si j'avoue que je l'aimais bien en grise aussi...;)
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Enregistré le : ven. sept. 06, 2013 9:34 am

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Très sympa cette couleur :thumbup::thumbup:

Il ne te reste plus cas changer les tapis de sol, car ils ne sont pas matching ;)
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Enregistré le : lun. nov. 09, 2009 7:40 pm

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philco a écrit :
C'est jolie, même si j'avoue que je l'aimais bien en grise aussi...;)
idem pour moi ;) mais elle est super belle aussi dans sa teinte d'origine :thumbup:
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Enregistré le : ven. mai 02, 2014 4:16 pm

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Oh oh ! Je connais cette auto ;)

Toujours aussi belle ...
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