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30 CSL a écrit : J'ai pas mal discuté avec S. Heitz, pas forcément antipathique sur une conversation d'une demi-heure.
En plus de la Turbo 3.6 qu'il a effectivement vendue 300k, il y avait par ailleurs une autre 3.6 bleu nuit chez un marchand ( dont j'ai oublié le nom et qui
n'était pas particulièrement sympathique ) L'auto était à vendre 200K. Ce même marchand vendait également une 964 RS 92 (Polar Silver ) pour 260k.
Pour les 3.6 avec les trous dans les ailes, et sans parler du reste du marché mondial, on va déjà commencer par les 17 Package Cars USA
alors elle t'est apparue comment cette 3.6 noire à 300Ke?
belle ou merguez?
rvl911 a écrit :alors elle t'est apparue comment cette 3.6 noire à 300Ke?30 CSL a écrit : J'ai pas mal discuté avec S. Heitz, pas forcément antipathique sur une conversation d'une demi-heure.
En plus de la Turbo 3.6 qu'il a effectivement vendue 300k, il y avait par ailleurs une autre 3.6 bleu nuit chez un marchand ( dont j'ai oublié le nom et qui
n'était pas particulièrement sympathique ) L'auto était à vendre 200K. Ce même marchand vendait également une 964 RS 92 (Polar Silver ) pour 260k.
Pour les 3.6 avec les trous dans les ailes, et sans parler du reste du marché mondial, on va déjà commencer par les 17 Package Cars USA
belle ou merguez?
Bruce 911 a écrit : Chacun peut penser ce qu'il veut de rétromobile, mais il y avait vraiment de très très belles autos :P:thumbup:
... et cette année fut - de mon point de vue - un très bon cru, chose que je n'ai plus dite - ni pensée - depuis longtemps : Quand reverrons-nous
une dizaine de Pegaso sur le même spot dans notre vie ?!