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FLA69LP a écrit :
Je n'ose pas mettre ma 3,3 :o :D:D
Fred ... Nous avons dit pas de conneries ... :D:D:D
FLA69LP
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C'est pour ça que je m'abstiens :D
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FLA69LP a écrit :
C'est pour ça que je m'abstiens :D
:D:thumbup:
;)
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TUONO57 a écrit :
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J'ai eu la même info du commercial: vendue à 300M€.
C'est étonnant, Serge Heitz m'a confirmé que les trous dans les ailes sont d'origine fait à l'usine : 5 exemplaires au monde !
Et pour calmer les ardeurs, une 3,3 parfait état de plus de 100 000 km se vendrait selon lui aux alentours de 60-65k€ ;-)
Celles qui ont une côte plus élevée sont celles qui ont moins de 100 000 km.
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FROG a écrit :
C'est étonnant, Serge Heitz m'a confirmé que les trous dans les ailes sont d'origine fait à l'usine : 5 exemplaires au monde !
Et pour calmer les ardeurs, une 3,3 parfait état de plus de 100 000 km se vendrait selon lui aux alentours de 60-65k€ ;-)
Celles qui ont une côte plus élevée sont celles qui ont moins de 100 000 km.
5 exemplaires :question: il faut que je me renseigne, il y a une 3.6 noire avec les ailes à trous près de chez moi :)...
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l'acheteur (s'il existe à 300Ke) de ce modèle là même avec moins de 100000 km doit aujourd'hui être assis sur un trou parfaitement formé par le vendeur:D
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rvl911 a écrit :
l'acheteur (s'il existe à 300Ke) de ce modèle là même avec moins de 100000 km doit aujourd'hui être assis sur un trou parfaitement formé par le vendeur:D
+1
J'y ajouterai meme, qu'il est assis sur un très gros trou (par lequel son cerveau à du tomber)
Pour ce qui est des prises d'air il me semble que seules 7 voitures y ont eu le droit.
Ca doit bien figurer sur la liste des options de cette voiture.......
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je préfère une sans trou en parfait état peinture d'origine, ajustements de pièces de carrosserie parfaits, bonnes jantes...
et de préférence vendue par son propriétaire depuis X années et non vendue par des marchands surfant sur l'engouement déraisonnable du moment et trouvant toujours l'argument de la plus value future...
c'est fou ça dans l'annonce il indique clairement "fort potentiel de plus value"... n'importe quoi!! pourquoi tu l'as vends si tu penses que sa valeur va encore monter??

parfait discours de banquier conseilleur mais pas payeur...

personne n'en sais rien de sa valeur dans 10 ans ce qui est sûr en revanche c'est que ta voiture n'est pas tip top
dans son état et sa conformité surtout!! ne pas avoir de jantes d'origine mais des copies à ce niveau là j'espère qu'il l'indique
car c'est limite escroquerie ça!!!
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Malheureusement , a ce montant de prix , difficile de choisir son acheteur ...
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J'ai pas mal discuté avec S. Heitz, pas forcément antipathique sur une conversation d'une demi-heure.

En plus de la Turbo 3.6 qu'il a effectivement vendue 300k, il y avait par ailleurs une autre 3.6 bleu nuit chez un marchand ( dont j'ai oublié le nom et qui
n'était pas particulièrement sympathique ) L'auto était à vendre 200K. Ce même marchand vendait également une 964 RS 92 (Polar Silver ) pour 260k.

Pour les 3.6 avec les trous dans les ailes, et sans parler du reste du marché mondial, on va déjà commencer par les 17 Package Cars USA :)
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