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[quote='Ren'O' pid='4173745' dateline='1421533813']
J'ai exactement le même historique avec cette voiture, elle est celle que jeune je rêvais d'avoir, elle est celle qui a piloté ma vie (non, non je n’exagère pas), mais aujourd'hui j'ai envie de vivre pleinement ma passion pour la marque et la valeur de l'auto est aujourd'hui pour moi un frein et pas seulement à cause de la valeur vénale qu'elle représente pour mon porte monnaie, comme le disait une personne que j'ai rencontré autour de cette voiture, de part sa rareté cette voiture ne m'appartient pas, je ne suis qu'un dépositaire, un garant, je sais que d'autres personnes ont le même rêve que moi et qu'à ce titre sa valeur va bien au delà de ce que j'ai pu payer pour en disposer, et ce poids m’empêche d'en profiter pleinement.
Avoir cette voiture et ne pas rouler avec de peur de la casser parce que sa valeur va plonger et qu'en plus je vais casser le rêve de quelqu'un autre me pose un problème - c'est pas de la philosophie de comptoir, ça peut paraître un peu tordu mais c'est bien réel comme sentiment.
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Ton point de vue se défend Renaud
kymenoulos a écrit :pas mieuxrvl911 a écrit : perso j'adore cette auto c'est pour ça que je n'arrive pas à envisager de la vendre malgré ces prix et pourtant je trouve ces prix irrationnels qui devraient me pousser à vendre immédiatement... raison/passion; couple infernal
l'amour rend aveugle... je comprends pourquoi on parle parfois des problèmes de riches...
Je garde car je me fous du prix, c'est l'auto de mes 18 ans, de mes rêves
anciens, en souvenir des 1eres 911 vues dans les rues quand j'avais 7/8 ans du souvenir des mes années insouciantes, de mes ruées sur les revues dans les kiosques, des productions limitées de Porsche dans ses usines de briques de Stuttgart , la dernière 911 avec sa bouille de grenouille originelle, son dernier monoturbo, ses 2 roues motrices, ses formes qu'on ne fera plus, son tableau de bord intemporel...
c'est une partie de ma vie que je ne revivrai jamais... c'est un peu un morceau arraché au temps qui passe que personne ne pourra reprendre, et je suis sur qu'à 50 ans ou 60 ans je serai ravi de l'avoir encore...quand bien même son prix serait à nouveau plus raisonnable...
Avoir cette voiture et ne pas rouler avec de peur de la casser parce que sa valeur va plonger et qu'en plus je vais casser le rêve de quelqu'un autre me pose un problème - c'est pas de la philosophie de comptoir, ça peut paraître un peu tordu mais c'est bien réel comme sentiment.
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Ton point de vue se défend Renaud
kymenoulos a écrit : [quote='Ren'O' pid='4173745' dateline='1421533813']J'ai exactement le même historique avec cette voiture, elle est celle que jeune je rêvais d'avoir, elle est celle qui a piloté ma vie (non, non je n’exagère pas), mais aujourd'hui j'ai envie de vivre pleinement ma passion pour la marque et la valeur de l'auto est aujourd'hui pour moi un frein et pas seulement à cause de la valeur vénale qu'elle représente pour mon porte monnaie, comme le disait une personne que j'ai rencontré autour de cette voiture, de part sa rareté cette voiture ne m'appartient pas, je ne suis qu'un dépositaire, un garant, je sais que d'autres personnes ont le même rêve que moi et qu'à ce titre sa valeur va bien au delà de ce que j'ai pu payer pour en disposer, et ce poids m’empêche d'en profiter pleinement.kymenoulos a écrit :pas mieuxrvl911 a écrit : perso j'adore cette auto c'est pour ça que je n'arrive pas à envisager de la vendre malgré ces prix et pourtant je trouve ces prix irrationnels qui devraient me pousser à vendre immédiatement... raison/passion; couple infernal
l'amour rend aveugle... je comprends pourquoi on parle parfois des problèmes de riches...
Je garde car je me fous du prix, c'est l'auto de mes 18 ans, de mes rêves
anciens, en souvenir des 1eres 911 vues dans les rues quand j'avais 7/8 ans du souvenir des mes années insouciantes, de mes ruées sur les revues dans les kiosques, des productions limitées de Porsche dans ses usines de briques de Stuttgart , la dernière 911 avec sa bouille de grenouille originelle, son dernier monoturbo, ses 2 roues motrices, ses formes qu'on ne fera plus, son tableau de bord intemporel...
c'est une partie de ma vie que je ne revivrai jamais... c'est un peu un morceau arraché au temps qui passe que personne ne pourra reprendre, et je suis sur qu'à 50 ans ou 60 ans je serai ravi de l'avoir encore...quand bien même son prix serait à nouveau plus raisonnable...
Avoir cette voiture et ne pas rouler avec de peur de la casser parce que sa valeur va plonger et qu'en plus je vais casser le rêve de quelqu'un autre me pose un problème - c'est pas de la philosophie de comptoir, ça peut paraître un peu tordu mais c'est bien réel comme sentiment.
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Je pense que le nombre de kilomètres que tu fais chaque année avec ta voiture peu kilométrée va dans mon sens.
Est-ce que tu profites de ta voiture pleinement en faisant par exemple un petit week-end sur la cote d'azur
Quand tu fais une petite sortie autour du lac tu es serein et détendu
pas la peur de l’accrochage Au final les vrai moments de plaisir sont de la regarder et de faire quelques accélérations en ligne droite, ça devient une voiture de collection; et ce n'est pas ce que je recherche même si j'adore cette voiture.
qui a fait ça FLA69LP a écrit :Encore un qui devrait changer de magazine, il en apprendrait peut-être plus dans closer ...mt965 a écrit : J'en ai un qui me parle de la cote RSmag a 100 KE , par mail .
belle grimpette pour cet indice
ça confirme ce que l'on voit 
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