[MichSOmuch]

Ils ont encore dit n'importe quoi à la TV alors, car hier c'était déjà fait ou j'ai encore rien compris

En fait la livraison en elle-même s'est faite hier, c'est à dire le transfert de titre et le pognon.. Mais le vol de livraison était prévu pour aujourd'hui! Pour coller avec la livraison du 380...

Même si c'est pas des chasseurs (hein Phil le grincheux :D:D) est quand même des bestiaux à voir à côté de soi!!














PS : ils viennent de me refuser mes vacances! Je peux me mettre mes billets d'avion dans le fion!!

[Julien]

snif pour les vacances


ça doit être sympa de voir un avion décollé après avoir passé du temps dessus, j'imagine qu'il en sort pas 50 par heure comme les 208 et DS3 à POISSY

[PhilR26]

Me...de pour tes congés ;-(

Suis pas grincheux

Je préfère les avions à cocarde, c'est tout

J'ai adoré les démo de l'A380 ou du 330 à Payerne, au Bourget, ou du 340-500, ou -600,....:thumbup:

[Julien]

biplace, pas blanc, surement motorisé comme un Fouga

[media]//www.youtube.com/embed/p3CI82xVNig[/media]

[PhilR26]

Z'ont oublié les ailes....

Heureuse et insouciante époque....les écolos n'avaient pas encore été inventés, et on pouvait imaginer des trucs dans ce genre, pas bruyants et qui consommaient que dalle

[Julien]

Vous avez déjà fait des maquettes d'avions ?


J'ai eu un A350-900 au 1/144

Je vais déjà finir ma 3.0 RS (ma première maquette au final - hors bâtiment ferroviaire HO) c'est pas gagné j'suis nul en peinture, mais j'adore assembler

[Julien]

Pas mal les vidéos de "Vincent Bazillo" sur Youtube

[video=youtube][/video]

[video=youtube][/video]

y'en a des sympa de balade en France aussi

[kcirevaM]

sympa.
Je suis en train de lire le blog.

J'aime bien le "il y a un instructeur à bord?" demandé par le contrôleur aérien.

[PhilR26]

On parle de nous dans le "Fana"

[MichSOmuch]

Le F1, c'est pas un ex -EQ plutôt???

Sinon Phil ce matin j'ai pensé à toi, je suis allé au "bientôt ouvert" musée Aeroscopia à Blagnac pour finir de remonter des pièces sur le Concorde 201, le premier commercial.. Par la même occasion j'ai donc rajouté à ma liste d'avion sur lesquels j'ai bossé le plus beau du monde!!
Les Concorde du musée étant la propriété d'Airbus, c'est nous qui nous occupons des très très rares tâches de maintenance.. D'ailleurs le 209 au était au Delivery à traversé la piste pour son dernier voyage et trône désormais à l'entrée du musée.. Il est en bien meilleur état que le 201..

Je posterai les quelques photos plus tard, après l'ouverture officielle, normalement le 15 janvier, par respect pour les gens du musée qui bossent pour faire un truc pas mal..