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Bonjour à tous,
Après 4 belles années à rouler sur BMW avec une ex M3 E36 3L et un ex Z3 M coupe, je viens d'acquérir une magnifique 996 GT3 MK II.
Très belle auto, avec un intérieur au top (option pack carbone + baquet), il manque que l'arceau ....
Mes premières impressions sont vraiment la sensation de franchir un vrai palier et de monter clairement en gamme (à la fois en qualité de finition et de compétitivité de l'auto)
Bon heureusement, c'était un peu l'objectif !
Ça sent bon "la course" dans cet auto tout en conservant un certain confort pour rouler sur route ouverte !:)
Passionné d'anciennes, je possède également une Mini de 1974 (monté look cooper s) et fais du rallye/course de côte sur une Opel Kadett GTE Groupe 2 de 1978 (voiture qui me berce depuis mon enfance).
ToTzo
Après 4 belles années à rouler sur BMW avec une ex M3 E36 3L et un ex Z3 M coupe, je viens d'acquérir une magnifique 996 GT3 MK II.
Très belle auto, avec un intérieur au top (option pack carbone + baquet), il manque que l'arceau ....
Mes premières impressions sont vraiment la sensation de franchir un vrai palier et de monter clairement en gamme (à la fois en qualité de finition et de compétitivité de l'auto)
Bon heureusement, c'était un peu l'objectif !
Ça sent bon "la course" dans cet auto tout en conservant un certain confort pour rouler sur route ouverte !:)
Passionné d'anciennes, je possède également une Mini de 1974 (monté look cooper s) et fais du rallye/course de côte sur une Opel Kadett GTE Groupe 2 de 1978 (voiture qui me berce depuis mon enfance).
ToTzo