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RONALD993 a écrit :
Dans le stock du vendeur il y a celle ci !! - restauration en cours !
une négo. avec reprise,pas la bonne solution pour se soustraire de la
galère de la restauration ???????


Image



Elle semble plus saine dans son ensemble !
Voilà une idée qu'elle est bonne, trouve-je ....
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rodolfo dillavar a écrit :


Beaucoup de passionnés ont connu ce genre de gallère. Celà m'est arrivé aussi. Je n'étais pas fier et un peu honteux de la déconvenue.
Je n'ai pas activé le levier légal non plus. C'est "time consuming" et l'issue reste incertaine (j'avais acheté en France et je suis Belge, je sais, cela n'est pas une excuse).
Avec le recul,je suis cependant convaincu que j'aurai dû agir pour éviter la récidive.

Tu raconterais ?
Si oui (en masquant les noms bien sûr), on pourrait ouvrir un post pour ne pas trop polluer celui de notre ami. Si cela se fait, je vous narre une belle histoire :D:D:D
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Topman a écrit :
Rmp tu avais surement de bonnes raisons mais:

La voiture était en France et tu ne te déplaces pas pour vérifier de visu l'achat d'une auto de 60 ans?
Cela fait plus d'un an qu'il t'a promis de te rembourser 1/4 du prix de l'auto et tu ne l'as pas encore zigouillé.

Ou est-ce que c'est quand tu as entrepris la rénovation de cette A que tu t'es vraiment aperçu de l'ampleur des dégâts?

Dans ce cas il y a bcp de proprio qui seraient surpris s'ils mettaient leur 356 venant des US à poil.


Sinon je compatis.
Il ne faut tout de même pas généraliser. Certes, le taux de merguez est plus grand aux US, mais il y a de très belles autos importées et des professionnels sur place qui font du très bon boulot. ;)
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roland a écrit :
rodolfo dillavar a écrit :


Beaucoup de passionnés ont connu ce genre de gallère. Celà m'est arrivé aussi. Je n'étais pas fier et un peu honteux de la déconvenue.
Je n'ai pas activé le levier légal non plus. C'est "time consuming" et l'issue reste incertaine (j'avais acheté en France et je suis Belge, je sais, cela n'est pas une excuse).
Avec le recul,je suis cependant convaincu que j'aurai dû agir pour éviter la récidive.

Tu raconterais ?
Si oui (en masquant les noms bien sûr), on pourrait ouvrir un post pour ne pas trop polluer celui de notre ami. Si cela se fait, je vous narre une belle histoire :D:D:D
Moi aussi :D:D:D
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Faut-il encore avoir de la trésorerie la payer au proprio...et ça c'est délicat. Sans compter la soulte à poser entre une AT2 dans l'état acquis et une preA restaurée
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yastefris a écrit :
99729 aussi vu que Roscone a eu quelques démélés avec le club quand il était GO

je ne comprends toujours pas ce qu'il a pu se passer dans sa tête...
On va finir par tout savoir :D il a trempé le doigt dans le pot de confiture ?
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Message
roland a écrit :
rodolfo dillavar a écrit :


Beaucoup de passionnés ont connu ce genre de gallère. Celà m'est arrivé aussi. Je n'étais pas fier et un peu honteux de la déconvenue.
Je n'ai pas activé le levier légal non plus. C'est "time consuming" et l'issue reste incertaine (j'avais acheté en France et je suis Belge, je sais, cela n'est pas une excuse).
Avec le recul,je suis cependant convaincu que j'aurai dû agir pour éviter la récidive.

Tu raconterais ?
Si oui (en masquant les noms bien sûr), on pourrait ouvrir un post pour ne pas trop polluer celui de notre ami. Si cela se fait, je vous narre une belle histoire :D:D:D
J'ai déjà fait état de cette histoire lamentable dans un post dédié il y a un certain temps. Je vais essayer le retrouver et te l'envoyer en MP ;)
L'achat de cette première Porsche m'a mené très (trop) loin financièrement... a tel point que cela a malheureusement même plombé l'ambiance familiale...:(
Heureusement, il y a prescription..
Depuis, je n'ai plus fait aucun achat (alors que j'avais fait l'acquisition de pas mal d'autres anciennes-hors Porche- antérieurement).
J'ai été vacciné d'entrée....
RD
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Message
SEBB a écrit :
Totalement d'accord avec Rodolfo, surtout qu'il est à même de proposer une RS 2.7 de 73 actuellement ou encore une 246 Dino.
Sincèrement sans garantie financière, je ne vois pas comment ses autos pourraient être proposées . Elles doivent être visibles et probablement en stock, car je ne peux croire que l'on puisse acheter une 2.7 sur photos ! :o
Soit c'est du "dépôt vente".
Soit l'auto n'est pas en stock..... il n'a que les photos

Rares sont les petites officines où il y a entre 500 et 1000 KE d'auto achetées avec les fonds propres du bouclard!
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didou60 a écrit :

On va finir par tout savoir :D il a trempé le doigt dans le pot de confiture ?
Un peu "too much", peut être, ta réflexion. ;)
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Message
rodolfo dillavar a écrit :
roland a écrit :
rodolfo dillavar a écrit :


Beaucoup de passionnés ont connu ce genre de gallère. Celà m'est arrivé aussi. Je n'étais pas fier et un peu honteux de la déconvenue.
Je n'ai pas activé le levier légal non plus. C'est "time consuming" et l'issue reste incertaine (j'avais acheté en France et je suis Belge, je sais, cela n'est pas une excuse).
Avec le recul,je suis cependant convaincu que j'aurai dû agir pour éviter la récidive.

Tu raconterais ?
Si oui (en masquant les noms bien sûr), on pourrait ouvrir un post pour ne pas trop polluer celui de notre ami. Si cela se fait, je vous narre une belle histoire :D:D:D
J'ai déjà fait état de cette histoire lamentable dans un post dédié il y a un certain temps. Je vais essayer le retrouver et te l'envoyer en MP ;)
L'achat de cette première Porsche m'a mené très (trop) loin financièrement... a tel point que cela a malheureusement même plombé l'ambiance familiale...:(
Heureusement, il y a prescription..
Depuis, je n'ai plus fait aucun achat (alors que j'avais fait l'acquisition de pas mal d'autres anciennes-hors Porche- antérieurement).
J'ai été vacciné d'entrée....
RD
:(:( Pour ma "culture générale", je veux bien aussi le lien en MP si tu le retrouves.;):cool:
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