[FJwilliams]

En passant devant chez S Heitz au Cap Ferret à midi, vu dans sa vitrine une 3.6l noire de 93 avec ceintures rouges :P:P:P et il y avait toujours la 93 gt2 evo aussi :P

Beau garage rien qu'avec ces deux autos :thumbup::thumbup:

[kymenoulos]

En passant devant chez S Heitz au Cap Ferret à midi, vu dans sa vitrine une 3.6l noire de 93 avec ceintures rouges :P:P:P et il y avait toujours la 93 gt2 evo aussi :P

Beau garage rien qu'avec ces deux autos :thumbup::thumbup:

pour la 64, celle avec les ailes AR type leichtbau ?
A+

[LE MOING]

[quote='Ren'O' pid='4161008' dateline='1420307762']

J adore la profondeur du noir verni;)

+ 1
Haaaa le L 744 :thumbup:

ça ne ressemble pas à notre 744, ça manque de paillettes

J'ai encore du sable plein les yeux, du réveillon passé :D:D



Tu as entièrement raison
[/quote]

Cyril tu pars détrousser le gros françois qui nous fait tant souffrir

[FJwilliams]

En passant devant chez S Heitz au Cap Ferret à midi, vu dans sa vitrine une 3.6l noire de 93 avec ceintures rouges :P:P:P et il y avait toujours la 93 gt2 evo aussi :P

Beau garage rien qu'avec ces deux autos :thumbup::thumbup:

pour la 64, celle avec les ailes AR type leichtbau ?
A+

Ecoutes il faisait assez noir dans son show room, mais il ne m'a pas semblé apercevoir les trous trous

[uuna70]

En feuilletant cet après midi le dernier rs mag de janvier et bien sûr en m'attardant sur la 3,6 rouge (à vendre) je m'apperçoit qu'elle a au niveau des passages de roues AV des parts pierre noirs ou sortes de bavettes…est-ce une option ou d'origine sur toutes les 3,6 et est-ce que cela se monte sur une 3,3 car ce serait bien pratique pour éviter de faire repiendre les bas de caisses…:D

[mt965]

Bavettes d'origine sur 3.6. , ça limite la casse sur les ailes arrières.

[uuna70]

merci beaucoup je vais donc en faire monter au plus vite sur ma belle

[mt965]

merci beaucoup je vais donc en faire monter au plus vite sur ma belle

Pose = 5mn

[kymenoulos]

En feuilletant cet après midi le dernier rs mag de janvier et bien sûr en m'attardant sur la 3,6 rouge (à vendre) je m'apperçoit qu'elle a au niveau des passages de roues AV des parts pierre noirs ou sortes de bavettes…est-ce une option ou d'origine sur toutes les 3,6 et est-ce que cela se monte sur une 3,3 car ce serait bien pratique pour éviter de faire repiendre les bas de caisses…:D

Salut Pierre ça se monte assez facilement sur une 3.3
et comme dis Fred, ça limite les projections sur les ailes arr.
En feuilletant rapidement le RS mag à la presse, il est étonnant de voir la fourchette de prix annoncée :70, 80 kE, sachant que la 3.6 T du reportage était en vente chez Speedstar 135 KE

[FJwilliams]

J'avais pris les miennes à l'époque che RPassion

il te faut :

4 P123705 ecrous en cage

1 P48019 protection antigravillons

4 P11742 vis

4 P69911 écrous en cage

1 P4820 Protection antigravillon.

Ca limite la casse mais pour avoir connu mon auto sortant de peinture donc neuve les bas de caisses ont ramassés inévitablement même avec ces bavettes et même avec les pares-pierres des ailes qu tu as j'imagines...

Tu nous la présentes un peu :P:P;):thumbup: