[TheSeb]

Si quelqu'un sait pourquoi Weber a laissé passer la 14 à 30 mon de l'arrivée?
Le championnat était joué de tête façons

Arf ! Beaujolais nouveau ?

[Zoulou 72]

Un an après Allan McNish et deux ans après Rinaldo Capello, une grande figure Audi qui s’apprête à tirer sa révérence à l’issue de la saison 2014. Après neuf victoires aux 24 Heures du Mans et un titre de Champion du Monde d’Endurance décroché en 2013, Tom Kristensen mettra un terme à sa carrière la semaine prochaine aux 6 Heures de Sao Paulo. Le pilote Audi Sport Team Joest a tenu une conférence de presse à Copenhague en présence du Dr Wolfgang Ullrich, président d’Audi Sport.

A 47 ans, le Danois peut être qualifié de Mr Le Mans, sept de ses neuf victoires mancelles étant décrochées avec Audi (1997 sur une TWR-Porsche et 2003 sur une Bentley EXP Speed 8). Les résultats de Tom Kristensen aux 24 Heures du Mans sont tout bonnement époustouflants : 18 participations, 9 victoires, 14 podiums. Sur ses 18 départs au Mans, Tom K n’a connu que le podium ou l’abandon (1998/1999/2007/2011). Sa fidélité à Audi est sans faille depuis 2001 malgré une escapade chez Bentley en 2003.

Outre un palmarès incroyable au Mans, le Danois a aussi brillé aux 12 Heures de Sebring avec 7 victoires en 13 participations. Comme dans la Sarthe, c’est podium ou quasiment rien d’autre en Floride avec 11 podiums, une 4ème et une 5ème place. Cinq départs au Petit Le Mans et trois podiums dont une victoire en 2002. Seul le DTM s’est refusé à lui malgré ses sept saisons avec deux places de troisième en 2005 et 2006 chez Abt Sportline, et un total de 4 victoires.

http://www.endurance-info.com/fr/tom-kr ... -fin-2014/

Pas que, c'est aussi un grand champion de karting, jamais titré mais vice. Un début de carrière en monoplace, notamment la F3 en Allemagne et une expatriation au Japon, début des années 90, où il est apprécié et reconnu.

Un grand Monsieur.

[Anatol]

Jenson Button va bien finir par Arriver !

[Michael228]

Hulkenberg engagé sur la 3ème 919 en 2015 :

Les relations entre Porsche et l'Allemand Nico Hülkenberg s'étaient resserrées à tel point qu'une offre semblait avoir été mise sur la table pour les 24 Heures du Mans. L'information s'est confirmée aujourd'hui puisque le constructeur de Stuttgart a officialisé l'arrivée du pilote de 27 ans dans la troisième 919 Hybrid pour le double tour d'horloge manceau les 13 et 14 juin prochains.

« Porsche et Le Mans, cette combinaison attire probablement chaque pilote de course, avoue le pilote Force India en F1. Je suis un fan de Porsche depuis longtemps et j'ai regardé de près leur retour dans la catégorie LMP1. Le désir a grandi pour conduire cette voiture au Mans. Je suis très heureux que le calendrier F1 2015 le permette et je suis très reconnaissant envers Force India de me laisser cette chance. Maintenant, c'est à moi de travailler dur pour satisfaire les deux engagements. »

En plus de cette participation au sommet de la saison d'Endurance, « Hülk » sera aligné aux 6 Heures de Spa en Belgique le 2 mai prochain, pour effectuer une première répétition générale, avant la journée Test du 31 mai sur le tracé du Mans. « Nous avons une feuille de route précise en place qui devrait lui permettre d'exploiter ses capacités au Mans. » indique par ailleurs Andreas Seidl, le Team Principal.

http://www.autohebdo.fr/endurance/le-ma ... %C3%A0-spa

[carrera993s]

Vergne devrait y aller aussi

[Michael228]

Vergne devrait y aller aussi

Pressenti chez qui ?

[carrera993s]

Vergne devrait y aller aussi

Pressenti chez qui ?

f

Non c'était pas une info mais je pense que plutôt d'avoir un mauvais volant en F1 ce serait mieux d'aller en lmp1 il va y avoir des places libres chez les 4 gros constructeurs

[revio]

[TheSeb]

Ca doit être chaud quand même de rentrer là-dedans, pas beaucoup de place apparemment.

[Tomcat]

Ca doit surtout être chaud d'en sortir...