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damsinno a écrit :un "joli" micmac de plusieurs versions (intérieur, tableau de bord...)Maitreyoda007 a écrit : Y'a de vrais connaisseurs en tout cas...
http://www.leboncoin.fr/voitures/737354131.htm?ca=18_s
Comme dirait Coluche : "Ils le vendent ça!!!???"
Après, le niveau de connaissance du vendeur est quand même un tout petit peu limité
Dave_60 a écrit :Bah, c'est jamais qu'une 3.2 relookée en 964, comme ça se faisait à une époque. C'est sur qu'elle n'est pas très "authentique", avec ses jantes moches, ses sièges craquelés, mais bon, avec 4 jantes de 964 et une paire de sièges en meilleur état, il y a déjà dee quoi se faire une voiture agréable pour pas cher.damsinno a écrit :un "joli" micmac de plusieurs versions (intérieur, tableau de bord...)Maitreyoda007 a écrit : Y'a de vrais connaisseurs en tout cas...
http://www.leboncoin.fr/voitures/737354131.htm?ca=18_s
Comme dirait Coluche : "Ils le vendent ça!!!???"
Après, le niveau de connaissance du vendeur est quand même un tout petit peu limité
Oui !!!! pas très limpide " Fluid auto" :D:D
ROM´1 a écrit : [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH][SMILING FACE WITH OPEN MOUTH][SMILING FACE WITH OPEN MOUTH][SMILING FACE WITH OPEN MOUTH][SMILING FACE WITH OPEN MOUTH]
Vous verrez nous pleurerons aussi sur les backdating
Un backdate... l'avenir nous le dira...
Rom26 a écrit :C'est mon avis également, une 3.2 "stock" gardera sa valeur.ROM´1 a écrit : [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH][SMILING FACE WITH OPEN MOUTH][SMILING FACE WITH OPEN MOUTH][SMILING FACE WITH OPEN MOUTH][SMILING FACE WITH OPEN MOUTH]
Vous verrez nous pleurerons aussi sur les backdating
Un backdate... l'avenir nous le dira...
Pour la backdate, j'ai des doutes
suivre les modes est toujours dangereux.
Je préfère que l'on traite ma "G"de vieux tracteur avec ses pare-chocs à soufflets etc etc, mais pour rien au monde je ne la modifierai, elle est le reflet d'une époque, le résultat d'une règlementation, une partie de l'histoire de Porsche et je l'aime comme cela:)
Je préfère que l'on traite ma "G"de vieux tracteur avec ses pare-chocs à soufflets etc etc, mais pour rien au monde je ne la modifierai, elle est le reflet d'une époque, le résultat d'une règlementation, une partie de l'histoire de Porsche et je l'aime comme cela:)
Topman a écrit : suivre les modes est toujours dangereux.
Je préfère que l'on traite ma "G"de vieux tracteur avec ses pare-chocs à soufflets etc etc, mais pour rien au monde je ne la modifierai, elle est le reflet d'une époque, le résultat d'une règlementation, une partie de l'histoire de Porsche et je l'aime comme cela:)
Moi pareil
Topman a écrit : suivre les modes est toujours dangereux.
Je préfère que l'on traite ma "G"de vieux tracteur avec ses pare-chocs à soufflets etc etc, mais pour rien au monde je ne la modifierai, elle est le reflet d'une époque, le résultat d'une règlementation, une partie de l'histoire de Porsche et je l'aime comme cela:)