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Nan mais Jul... Bou, y a jamais personne qui hésite ou fait des aller-retours entre plusieurs générations de 911, ja-mais (c'est un seul mot mais y a 2 syllabes, du coup j'ai mis un accent dramatique avec le tiret, qui n'est pas vraiment un accent).


:D
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Brioche a écrit :
Mais arrêtez donc..les VRAIS passionnés rouleront toujours. Il n'y a que les spéculateurs qui vont les laisser dans leur garage.

Évidemment qu'on ne va pas rouler tout les jours avec, mais ça ce n'est pas d'aujourd'hui ;)
Si dans mon cas je venais à trouver l'élue, je jure de rouler toutes les semaines avec :D D'ailleurs, juste là https://www.club911.net/viewtopic.php?t=151371 , c'est mon avis de recherche... Au cas où vous ayez un (bon) tuyau :D
aym
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zzzzzzzz a écrit :
skogkatt a écrit :
Minimum 45 :) mais il faut vendre vite, le soufflé va peut-être retomber ;)

À ce rythme là, d'ici 6 mois l'entrée de gamme de la 911 aircooled sera... la 993 :D Et ce n'est que justice! Avec ses phares bizarres et son électronique embarquée, elle ressemble plus à une 996 qu'à une vrai 911 (là je vais me faire des copains :D ), dont le dernier authentique représentant est donc la type-G :thumbup: Et la tendance actuelle montre que les acheteurs ont enfin vu la lumière ;)
A ce prix là, ça se vend pas ;)

En annonce depuis des mois: http://www.leboncoin.fr/voitures/657215116.htm?ca=12_s (44.200 initialement) : Elle est verte - couleur très peu appréciée !

http://www.leboncoin.fr/voitures/728254195.htm?ca=12_s Elle est US - cote bcp moins qu'une européenne quoi qu'on en dise

http://www.leboncoin.fr/voitures/675654752.htm?ca=12_s
Elle est un poil chère mais je ne doute pas qu'elle partira (peut-être à l'international comme en Allemagne)
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skogkatt a écrit :
Pukawara a écrit :
Tututut... la dernière représentante est la 964 :D

Et là, je me suis fait encore plus d'amis que toi :D:D
Malheureux! Et la DA? Et l'ABS? Il ne lui reste que le look, et encore ;) ...
Et que dire du freinage assisté voir même de la clim des types G sans oublier les vitres, rétroviseurs électriques ? :D
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carmz44 a écrit :
Un ami souhaite vendre sa G50 coupé bleu marine de 1986, 140.000 km, historique des factures + carnet, très belle. A combien, selon vous, doit-il la mettre en vente ?
Si ça peut débarrasser je veux bien aller jusqu'à 25 k€ ;):D
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J'ai la perle du jour…..

http://www.leboncoin.fr/voitures/733531025.htm?ca=12_s

Prems ! :D
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Rico911 a écrit :
J'ai la perle du jour…..

http://www.leboncoin.fr/voitures/733531025.htm?ca=12_s

Prems ! :D


"... a passer au banc pour être sur...":o :D:D:D

"..échange contre cayman R PDK.." :thumbup::D:D

Fais iech c'est la même couleur que ma "Pépita"..:(
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skogkatt a écrit :
Minimum 45 :) mais il faut vendre vite, le soufflé va peut-être retomber ;)

À ce rythme là, d'ici 6 mois l'entrée de gamme de la 911 aircooled sera... la 993 :D Et ce n'est que justice! Avec ses phares bizarres et son électronique embarquée, elle ressemble plus à une 996 qu'à une vrai 911 (là je vais me faire des copains :D ), dont le dernier authentique représentant est donc la type-G :thumbup: Et la tendance actuelle montre que les acheteurs ont enfin vu la lumière ;)

En respectant ton raisonnement pour l'authenticité et le respect de la 911
originale,il aurait fallu préserver pour les "G":


-les carbus et pas l'injection
- la bobine d'allumage et pas l'alternateur
-pas la fermeture centralisée pour certaines
-condamner la clim
_pas de sièges éléctriques et pour certaines chauffants
-garder les bonnes et vieilles manivelles pour les vitres
_proscrire l'embrayage hydraulique pour les G 50......etc........
Bonne nouvelle,la direction assistée n'était pas proposée...ouf ! qu'elle horreur !!!
La 993 est reconnue par beaucoup comme étant la plus aboutie des 911 à air
la forme des ailes a été dictée pour un bien meilleur rendement de l'éclairage
Porsche a su faire évoluer son modèle sans le dénaturer et en préservant
ses dimensions,ce qui est une vraie belle prouesse !
j'adore également la serie "G" même avec ses défauts,le "tracteur" comme souvent elle est nommée ,mais soyons un tantinet objectifs.....;)
Et vive le progrès réalisé..:)
901
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Ben tout le monde sait bien qu'à partir des châssis longs c'est plus des vraies 911:o:D;)
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Je vois celle-ci depuis longtemps, elle est en vente puis disparait ... Toujours au même tarif, j'ai même proposé un troc contre ma Donk à l'époque, il avait déjà eu... Je la trouve sympa, mais cela vaut-il 50 K€ ? Il semble qu'à l'origine elle ait été vendue par Madness US, voir Youtube ...
http://www.leboncoin.fr/voitures/719298505.htm?ca=4_s
J'étais+2
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