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FLA69LP
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Oui, on en a déjà parlé, mais cela est toujours très surprenant surtout dans cet état !!!
Et puis à 165K€ ............
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Oui le type peut descendre le moteur faire une ou deux durite et l'isolant pour le prix :exclamation:

Merci Olivier :D:D:D Mais j'ai bien peur qu'elles aient pris aussi une claque ;)
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928cs a écrit :
[quote='Ren'O' pid='4142528' dateline='1418212412']
une petite 3.3 X33 :
http://klassiksportwagen.de/en/cars-for ... no_cache=1
:o
Je trouve qu'elle ferait bien dans le garage de quelqu'un qui possède déjà une 964 Turbo S 3.3, mais légère.
:D
[/quote]

Trop redondant mon cher Watson :) et je ne me focalise que sur les petites séries ;)

Surtout, je crois que mon attention aurait plutôt tendance à être accaparée par autre chose en ce moment :D
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FJwilliams a écrit :
Oui le type peut descendre le moteur faire une ou deux durite et l'isolant pour le prix :exclamation:
Pas besoin de descendre le moteur pour faire quelque chose un minimum esthétique ;);)
En même temps, c'est un pro, donc c'est le dernier de ses soucis :D
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En même temps, c'est un pro, donc c'est le dernier de ses soucis
CQFD ...
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30 CSL a écrit :
En même temps, c'est un pro, donc c'est le dernier de ses soucis
CQFD ...
Une remise de 2000€ et l'esthétique moteur est vite oublié :D
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FLA69LP a écrit :
30 CSL a écrit :
En même temps, c'est un pro, donc c'est le dernier de ses soucis
CQFD ...
Une remise de 2000€ et l'esthétique moteur est vite oublié :D
Il faut toujours savoir faire la part des choses et rester pragmatique car cela fait parfois bêtement passer les gens à côté de bien belles occasions.
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30 CSL a écrit :

Trop redondant mon cher Watson :) et je ne me focalise que sur les petites séries ;)

Surtout, je crois que mon attention aurait plutôt tendance à être accaparée par autre chose en ce moment :D
Quelle est la production totale des 964 Turbo 3.3 S (X33)?
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Usine ou pas ? :D
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FLA69LP a écrit :
Usine ou pas ? :D
Commence par les "usine" si tu as une information :D
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