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Pour la 912, le soucis est que les ailes arrières ont été remplacées par des ailes de Turbo, donc de LWB, qui se retrouvent décalées vers l'arrière...
Plus réjouissant, la vente de cette 356 évocation GT sur les enchères de BAT :
http://bringatrailer.com/listing/1963-p ... t-replica/
:thumbup:
Plus réjouissant, la vente de cette 356 évocation GT sur les enchères de BAT :
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AP1792 a écrit :C'est toi qui t'emballes.. C'est la saucisse du siècleIVAN911 a écrit :Faut pas s'emballer avec cette voiture. L'intérieur est pas joli du tout je trouve. Il faudrait mettre des lollipops. Ce serait bcp mieux!yoyo74 a écrit : énorme :D:D une 912 de 66 ca me donne des idées pour la mienne :D
[hr]Faut pas s'emballer avec cette voiture. L'intérieur est pas joli du tout je trouve. Il faudrait mettre des lollipops. Ce serait bcp mieux!yoyo74 a écrit : énorme :D:D une 912 de 66 ca me donne des idées pour la mienne :D
carmz44 a écrit : Pour la 912, le soucis est que les ailes arrières ont été remplacées par des ailes de Turbo, donc de LWB, qui se retrouvent décalées vers l'arrière...
Plus réjouissant, la vente de cette 356 évocation GT sur les enchères de BAT :
http://bringatrailer.com/listing/1963-p ... t-replica/
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SEBB a écrit : Une merveille à vendre en France...
=> 1952 356 PreA