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Ren'O
Messages : 3334
Enregistré le : jeu. janv. 23, 2014 6:09 am
THIERRYPAST a écrit :
allez on grimpe....

http://www.pannhorst-classics.com/en/ve ... car_id=460
quelqu'un a appelé pour connaitre le prix de la 3.6 de 22 000km :question:
http://www.pannhorst-classics.com/en/ve ... car_id=458

Bon, sinon good news de mon flat: l'étanchéité des cylindres est excellente :exclamation: :)
Par contre l'embrayage a bien mérité de partir en retraite, il avait bien les 120 000km...
911G50
Messages : 1246
Enregistré le : mer. août 31, 2011 9:20 pm
:thumbup: good news

Pour la 3.6L de 22Mkm, j'ai comme l'impression que mieux vaut pas connaitre le prix, ça doit être juste hallucinant :P
rvl911
Messages : 1066
Enregistré le : dim. juin 14, 2009 5:15 pm
ce sont toutes des imports (Japon ou US) en plus...:o
banshee
Messages : 103
Enregistré le : mer. janv. 05, 2011 8:20 pm
[quote='Ren'O' pid='4127370' dateline='1416589218']
THIERRYPAST a écrit :
allez on grimpe....

http://www.pannhorst-classics.com/en/ve ... car_id=460
quelqu'un a appelé pour connaitre le prix de la 3.6 de 22 000km :question:
http://www.pannhorst-classics.com/en/ve ... car_id=458

Bon, sinon good news de mon flat: l'étanchéité des cylindres est excellente :exclamation: :)
Par contre l'embrayage a bien mérité de partir en retraite, il avait bien les 120 000km...
[/quote]

Un détail me choque
Le compteur de itesse est gradué jusqu'à 300:question:
TUONO57
Messages : 139
Enregistré le : sam. janv. 25, 2014 10:50 am
Au choix sur Ebay
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ou
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ET 18 personnes suivent la vente!!!
mt965
Messages : 15442
Enregistré le : ven. janv. 12, 2007 9:51 am
Moi je vends les anciens disques de freins de la mienne, pour ceux qui veulent vieillir la leur. , et faire croire qu'elle a roule ! :D:D
rvl911
Messages : 1066
Enregistré le : dim. juin 14, 2009 5:15 pm
vivement qu'elles aient +30 ans le kilométrage on s'en foutra et on pourra enfin rouler:P
Ren'O
Messages : 3334
Enregistré le : jeu. janv. 23, 2014 6:09 am
banshee a écrit :
[quote='Ren'O' pid='4127370' dateline='1416589218']
THIERRYPAST a écrit :
allez on grimpe....

http://www.pannhorst-classics.com/en/ve ... car_id=460
quelqu'un a appelé pour connaitre le prix de la 3.6 de 22 000km :question:
http://www.pannhorst-classics.com/en/ve ... car_id=458

Bon, sinon good news de mon flat: l'étanchéité des cylindres est excellente :exclamation: :)
Par contre l'embrayage a bien mérité de partir en retraite, il avait bien les 120 000km...
Un détail me choque
Le compteur de itesse est gradué jusqu'à 300:question:
[/quote]

En théorie les 3.6 Européennes c'est 320
je ne résiste pas au plaisir de vous présenter mon ambigramme préféré découvert en rentrant au garage il y a quelques mois :thumbup: :)

Image

A vos appareils photos :exclamation:
piedtendre
Messages : 4124
Enregistré le : mar. juil. 03, 2012 6:11 pm
Je viens d'apprendre un mot :D
Cyril-14
Messages : 3562
Enregistré le : dim. mars 13, 2011 10:04 am
[quote='Ren'O' pid='4127370' dateline='1416589218']
THIERRYPAST a écrit :
allez on grimpe....

http://www.pannhorst-classics.com/en/ve ... car_id=460
quelqu'un a appelé pour connaitre le prix de la 3.6 de 22 000km :question:
http://www.pannhorst-classics.com/en/ve ... car_id=458

Bon, sinon good news de mon flat: l'étanchéité des cylindres est excellente :exclamation: :)
Par contre l'embrayage a bien mérité de partir en retraite, il avait bien les 120 000km...
[/quote]

Avec la réfection que tu lui fais, c'est 250 à la sortie ;):thumbup:
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