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Fillot16 a écrit :
C'est clair j'ai commencé avec une 996 puis 964 et 993 ben y'a pas à chier la 993 sa démonte
Moi dans le désordre 964, 996 phase 2, puis 993 depuis 4 ans et bien je reste en 993
Pourtant nombreux essais en 997 tous modèles, exceptés la GT3 je préfère la 993.
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Vince19 a écrit :
bonsoir,

http://www.leboncoin.fr/voitures/718217682.htm?ca=12_s

je ne suis pas tres connaisseur, mais il ne s'agit pas du volant d'origine? quid de l'airbag? (est ce que le volant que l'on voit est une option ?)
concernant le le PC avant, il s'agit d'une option également ou une modif réalisée par le propriétaire?

Merci d'avance pour vos réponses,

Vincent
Elle vient de prendre 500 euros :

http://www.leboncoin.fr/voitures/719379660.htm?ca=12_s
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La mienne en version châssis rabaissé , siège sport , c est un véritable avion de chasse dixit ma photo
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Pareil j'ai les sièges sport avec la coque derrière ils démontent sa fini vraiment l'intérieur
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sergequentin a écrit :
:thumbup: c est juste MAGNIFIQUE une 993 !! :D:D
En version 'fesses larges' ce sont les plus belles 911 pour moi ! :D
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La seule qui me fera la vendre un jour C'est pour une classic
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993anorak a écrit :
sergequentin a écrit :
:thumbup: c est juste MAGNIFIQUE une 993 !! :D:D
En version 'fesses larges' ce sont les plus belles 911 pour moi ! :D
Personnellement, c'est l'inverse :)
Je trouve que les versions larges souffrent d'un déséquilibre entre l'avant et l'arrière.
Et que les caisses étroites sont mieux proportionnées ;)
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aym a écrit :
c'est sympa à conduire une 993 ?
J'ai essayé tous les versions de la 911 sauf la 993.
C'est très différent d'une 964 ?
Après l'essai du spider, au prochain anniversaire du moustachu, si tu es gentil...... tu essaieras une 993 :P:D:D
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OK pour les essuie glaces.
Les phares d'origine, par contre...............:thumbdown:
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D.accord aussi sur les phares d.origine je suis ironique, je me gausse !


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porsche 993 4s
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