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Si ils affichent ces prix c est que ca doit se vendre ...

J ai vu un TLU identique au mien au CP nantes affiché 55KE et bien il est parti en quelques semaines :cool:
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renaud44240 a écrit :
Si ils affichent ces prix c est que ca doit se vendre ...

J ai vu un TLU identique au mien au CP nantes affiché 55KE et bien il est parti en quelques semaines :cool:
Il est parti en pieces ? :(:D
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Phil S a écrit :
renaud44240 a écrit :
Si ils affichent ces prix c est que ca doit se vendre ...

J ai vu un TLU identique au mien au CP nantes affiché 55KE et bien il est parti en quelques semaines :cool:
Il est parti en pieces ? :(:D
kilekon:D
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Je ne sais pas si on en a déjà parlé ici, mais je suis allé voir ce cabriolet :
http://www.leboncoin.fr/voitures/709658580.htm?ca=21_s

Origine Allemagne, en France depuis 2006 (pas mal de factures depuis pour environ 12/15K€)
L'intérieur est en bon état, un nettoyage des cuirs s'impose qd même
les pneus AR sont neufs, et AV à mi-usure.
les 2 ailes AR ont chacune un léger poc qui se redresse facilement par les pros,
les 4 jantes présentent des griffures superficielles,
pas de cache plastique sous le moteur,
la clim serait à vérifier,
présence de l'étiquette sous le capot AV

essai sous la pluie par le proprio, je n'est pas pu me rendre compte de l'auto.

Merci de me dire quel serait le prix "idéal" sachant qu'il n'y a seulement que quelques légers travaux de cosmétique à prévoir, dans un 1er temps.
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Bonjour, si l'on s'en tient à ton descriptif, on ne doit pas en être très loin du prix idéal. Le propriètaire étant ouvert à la négociation, tu chiffres rapidement le coût des opérations à effectuer (rénovation jantes, réparation poc, clim, nettoyage sièges) et tu lui fait une offre. A 28500/29000, si la voiture est saine, tu fais une belle acquisition :thumbup:
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Philippe 45 a écrit :
Bonjour, si l'on s'en tient à ton descriptif, on ne doit pas en être très loin du prix idéal. Le propriètaire étant ouvert à la négociation, tu chiffres rapidement le coût des opérations à effectuer (rénovation jantes, réparation poc, clim, nettoyage sièges) et tu lui fait une offre. A 28500/29000, si la voiture est saine, tu fais une belle acquisition :thumbup:
+1;)
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MR DEAN a écrit :
Philippe 45 a écrit :
Bonjour, si l'on s'en tient à ton descriptif, on ne doit pas en être très loin du prix idéal. Le propriètaire étant ouvert à la négociation, tu chiffres rapidement le coût des opérations à effectuer (rénovation jantes, réparation poc, clim, nettoyage sièges) et tu lui fait une offre. A 28500/29000, si la voiture est saine, tu fais une belle acquisition :thumbup:
+1;)
+2
apparemment pas de frais à prévoir sauf esthétique, ...le cab une valeur sûr ;)
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renaud44240 a écrit :
MR DEAN a écrit :
renaud44240 a écrit :
Allez j y vais ;)

Tu y es allé? :D
Oui :o
Et ca se vend ?:cool:
a priori oui voiture annoncée aujourd'hui comme réservée!!!:o
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Il n'en reste plus qu'une sur le site.
Je ne sais pas depus quand exactement mais la côte Flat6 du cab est encore montée et est passée à 40KE. Chacun a son avis sur cette côte Flat6, n'empêche qu'elle continue de grimper.
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Posté sur le forum par un membre!

Une indication US de la côte (par un assureur américain!)et de son évolution!;)

http://www.hagerty.com/valuationtools/H ... ?vc=896533

(c'est la côte d'une 1993,comme la mienne!)
[hr]
J'ai surtout regardé le prix de celles en excellents états !

On se rapproche des 40k$!

25k$ étant une moyenne !

http://www.hagerty.com/valuationtools/H ... ?vc=896533
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