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Bruce 911 a écrit :
hervé44 a écrit :
kangal a écrit :
Non les 930 ont toutes un aileron, ce modèle sans aileron n'est donc pas "matching pignole correcte", mais par contre ca rend sacrément bien... ;)


Ah bah non apparemment je dis des conneries, je ne savais pas qu'on pouvais avoir l'option M491 sans le gros aileron!
Non, tu ne dis pas des conneries, les 930 ont bien toutes un aileron:exclamation::D:cool:
Par contre, les 3L2 TLU (option M491) semblent pouvoir exister aussi sans aileron.;)
Comme les Speedster en large ;)
"presque" un speedster ;)
juste moitié prix :D:D:D:)
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Rhooooooo :thumbup:


Tu prends les tickets resto?
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Elles sont magnifiques, j'ai toujours craqué pour les TLU dommage que ce ne soit pas dans mon budget :(

Bonne vente,

Vincent
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Très belles autos ! :thumbup:
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elles sont de 1976, les boites sont donc des 915 et non pas des G50 sauf erreur de ma part :exclamation::question:
vraiment 2 très belles autos :P
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1986 pas 1976 , change de lunettes :D

Et puis il y avait bien peu de 3.2 en 76 :D
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Très jolies grenouilles....Bonne vente :)
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RONALD993 a écrit :
elles sont de 1976, les boites sont donc des 915 et non pas des G50 sauf erreur de ma part :exclamation::question:
vraiment 2 très belles autos :P

1986 donc boite 915 :thumbup:
qui passe sans soucis comme papa dans maman :thumbup:
une 915 bien réglée et vidangée c 'est top;)
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PatTarga a écrit :
1986 pas 1976 , change de lunettes :D

Et puis il y avait bien peu de 3.2 en 76 :D
P'tite erreur de clavier,nous sommes d'accord :),c'est la touche d'à côté :thumbup:
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Whaou, elles sont magnifiques !!

Pour ma part, j'ai un petit faible pour le coupé... Ah si j'étais riche, la la la la la....

Bonne vente !
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