[Cyril-14]

je pensais justement à la tienne, en me disant que si tu avais " l'ombre du début d'un frémissement d'envie d'éventuellement vouloir vendre"
tu serais bombardé de MP ;););););):thumbup:

Rien n'est sûr ... Le tarif de nos autos commence à être dissuasif pour un grand nombre d'entre nous .

Nous allons les mettre en vente en même temps, il y aura pléthore de 3.6 :D:D

[kymenoulos]

je pensais justement à la tienne, en me disant que si tu avais " l'ombre du début d'un frémissement d'envie d'éventuellement vouloir vendre"
tu serais bombardé de MP ;););););):thumbup:

Rien n'est sûr ... Le tarif de nos autos commence à être dissuasif pour un grand nombre d'entre nous .

Les trois que j'ai vu en CP étaient à plus de 65k (une était à 80k pour 80.000 km) et elles sont parties "facilement" (pour l'une d'elle elle a même été achetée sans être vu par le client, la scde par un allemand sans même qu'une annonce soit passée, et la troisième par moi-même). Mais il est certain que le cercle des acheteurs potentiels se restreint avec la hausse de la cote. Mais c'est quand même mieux que d'acheter des hedge funds non?
[hr]

Les tarifs en CP sur ce genre de véhicule ne sont jamais donnés, mais s'ils prennent le risque de la vendre c'est qu'ils sont assez sûr du "produit"...
Certains CP se sont même fait une spécialité dans la vente de yougtimer et classic : Bensberg Eindhoven....

Par contre je pense au contraire que le cercle des acheteurs potentiels de beaux exemplaires augmente et que le nombre de beaux véhicules disponible se réduit.
Il y a encore peu de temps personne ne voulait de nos pétoires, elles sortent enfin de l'ombre ...

[piedtendre]

C'est ce que je pense aussi, car les limitations de vitesse et la répression rendent nos mono turbo très intéressantes car jouissives en 1ere et seconde :thumbup:

[Cyril-14]

C'est ce que je pense aussi, car les limitations de vitesse et la répression rendent nos mono turbo très intéressantes car jouissives en 1ere et seconde :thumbup:

En première o

[260chrono]

http://www.leboncoin.fr/voitures/718734651.htm?ca=12_s

la voiture d'un ami...

260

[FLA69LP]

Par contre je pense au contraire que le cercle des acheteurs potentiels de beaux exemplaires augmente et que le nombre de beaux véhicules disponible se réduit.

Oui, mais plus le prix augmente et moins la clientèle est française

[kymenoulos]

Par contre je pense au contraire que le cercle des acheteurs potentiels de beaux exemplaires augmente et que le nombre de beaux véhicules disponible se réduit.

Oui, mais plus le prix augmente et moins la clientèle est française

tu as raison fred mais il en va de même pour l'immobiler haut de gamme, l'art, le luxe en général....
le monde bouge la France stagne (et se "tiers mondise") pour ceux qui en doutait encore

[FLA69LP]

Par contre je pense au contraire que le cercle des acheteurs potentiels de beaux exemplaires augmente et que le nombre de beaux véhicules disponible se réduit.

Oui, mais plus le prix augmente et moins la clientèle est française

tu as raison fred mais il en va de même pour l'immobiler haut de gamme, l'art, le luxe en général....
le monde bouge la France stagne (et se "tiers mondise") pour ceux qui en doutait encore

Oui pour le luxe en général, mais le phénomène "investissement automobile" d'une manière plus générale est très récent car proposé depuis peu par des fonds d'investissements
Et on sait que le plus gros du pognon n'est pas en France

[Cyril-14]

Nous allons tous devenir des " sans dents "

[tomtom]

http://www.leboncoin.fr/voitures/718734651.htm?ca=12_s

la voiture d'un ami...

260

Elle ressemble comme 2 goutes d´eau à la mienne sans le X33.

Le prix me semble justifié si les réparations ont bien été effectuées...(embrayage, etc...)