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Comprend pas ?
C'est quoi le soucis ?
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Je crois que si tu fais partie du club tu as droit à une remise avec le CP Porsche de La Rochelle. De plus pour en avoir fait l'expérience parfois les prix des pièces chez Porsche est au même prix voire moins cher que chez RP, PA ou autres, cela dépend des pièces. Donc à comparer avant achat ;)
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Linece a écrit :
Je crois que si tu fais partie du club tu as droit à une remise avec le CP Porsche de La Rochelle. De plus pour en avoir fait l'expérience parfois les prix des pièces chez Porsche est au même prix voire moins cher que chez RP, PA ou autres, cela dépend des pièces. Donc à comparer avant achat ;)
Voila c´est ça :thumbup:
[hr]
Une petite nouvelle je crois:

964T 3.3L
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FROG a écrit :
qqun connait la différence entre celui à 86 et celui à 60 ? Passion Auto
une idée de pourquoi la gauche est plus cher que la droite?
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C'est pour payer le modèle social français :D
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:thumbup:
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Linece a écrit :
C'est pour payer le modèle social français :D
:o:D:D:D
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911G50 a écrit :
Linece a écrit :
Voila c´est ça :thumbup:
[hr]
Une petite nouvelle je crois:

964T 3.3L
une nouvelle mais encore une nouvelle bien "chéro" ;):D
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rgc69 a écrit :
911G50 a écrit :
Linece a écrit :
Voila c´est ça :thumbup:
[hr]
Une petite nouvelle je crois:

964T 3.3L
une nouvelle mais encore une nouvelle bien "chéro" ;):D
Ceux sont les prix pour une voiture dont l'entretien est suivi ;)
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A ce niveau de prix, je me dis que le seul critère reste l'état de la voiture.

Par exemple, deux 964 turbo 3.3 vendues par la concession de Reims, aucune n'est passée en annonce, et vendues en deux jours (la seconde j'avais une option mais un mec a signé le bon de commande et payé la voiture sans la voir pour me passer devant). Elles étaient à 65k et 80k (différence de prix car différence de km).
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