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P.P. a écrit : Un truc que j'ai pas compris...
Le garage te fait une meilleure offre de vente si ils te reprennent la 996 ?
[hr]
Mais bien évidemment, je préfèrerai la vendre à un passionné du club... L'avenir nous le dira
Chesmet a écrit :C'est un package complet avec le prix de ma future et ma 996 actuellement. Qui plus est, oui ils ont vu le véhicule et au vu de son état sont d'accord pour me le reprendre, donc si je dis oui ils viennent me la chercher et me ramène la nouvelle dans la semaineP.P. a écrit : Un truc que j'ai pas compris...
Le garage te fait une meilleure offre de vente si ils te reprennent la 996 ?
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Mais bien évidemment, je préfèrerai la vendre à un passionné du club... L'avenir nous le dira
Buell_it a écrit :Ce que l'on appelle une "soulte"Chesmet a écrit :C'est un package complet avec le prix de ma future et ma 996 actuellement. Qui plus est, oui ils ont vu le véhicule et au vu de son état sont d'accord pour me le reprendre, donc si je dis oui ils viennent me la chercher et me ramène la nouvelle dans la semaineP.P. a écrit : Un truc que j'ai pas compris...
Le garage te fait une meilleure offre de vente si ils te reprennent la 996 ?
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Mais bien évidemment, je préfèrerai la vendre à un passionné du club... L'avenir nous le dira
J'aime pas ce genre de calcul ou le pro ne te dit pas clairement combien il te vend la caisse, et combien il rachete la tienne.
C'est comprehensible pour lui, ca lui permet de jouer sur tout pour gagner du pognon sans que ca se voit trop en terme de marge, mais pour l'acheteur c'est opaque..
Moi, j'aime bien connaitre le prix de chaque chose.
C'est comprehensible pour lui, ca lui permet de jouer sur tout pour gagner du pognon sans que ca se voit trop en terme de marge, mais pour l'acheteur c'est opaque..
Moi, j'aime bien connaitre le prix de chaque chose.
P.P. a écrit : J'aime pas ce genre de calcul ou le pro ne te dit pas clairement combien il te vend la caisse, et combien il rachete la tienne.
C'est comprehensible pour lui, ca lui permet de jouer sur tout pour gagner du pognon sans que ca se voit trop en terme de marge, mais pour l'acheteur c'est opaque..
Moi, j'aime bien connaitre le prix de chaque chose.
nico51 a écrit : Ben vu que chesmet a vu une auto avec un prix et qu'il lui font une offre tout compris c'est pas bien compliqué de faire la différence
C'est exactement comme ça que j'ai acquis la 997 turbo,pas d'offre décente via la vente et offre correcte de reprise sur mon ex rs3.
Je vois le pro et mon "hypothétique future" ce w-e, je me laisse un peu de temps de réflexion et si je n'ai pas d'acheteurs sérieux pendant ce temps de reflexion et bien je vous présenterai la nouvelle
Buell_it a écrit :Certes, mais ce qui compte fondamentalement c'est ce que tu veux mettre au bout ... nonP.P. a écrit : J'aime pas ce genre de calcul ou le pro ne te dit pas clairement combien il te vend la caisse, et combien il rachete la tienne.
C'est comprehensible pour lui, ca lui permet de jouer sur tout pour gagner du pognon sans que ca se voit trop en terme de marge, mais pour l'acheteur c'est opaque..
Moi, j'aime bien connaitre le prix de chaque chose.
Mais comme c'est nébuleux, tu sais pas vraiment à combien tu pourrais lacher celle qui t'appartient encore à un particulier par exemple;
Chesmet a écrit : Au vu de l'état de la voiture, des frais et équipements très récents, le prix est déjà plancher
Je ne suis pas persuadé que ce soit une histoire de prix.
En tout cas, entre celle-ci, un Boxster ou une 64 de 20 ans d'âge, si je devais en acheter une, il n'y aurait pas photo