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Dire qu'il y a deux ans j'en ai laissé une à 26 KE, même si il y avait 25 KE de travaux pour la mettre neuve c'était une affaire finalement :D
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Qu'est ce que c'est que cette embrouille ?
Elle a l'air de bien présenter mais la date millésime ne colle pas... et le prix non plus !
Bon, les compteurs cerclés, c'était une option sur ces séries spéciales ?
Mais finalement, je ne crois pas que ce soit une "jubilé'.
80% était en Viola, les autres en argent ou en Amethyste. Donc, une noire serait super rare.

http://www.leboncoin.fr/voitures/743813664.htm?ca=21_s
901
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Les Jub' sont des Carrera 4 et elles sont numérotées:exclamation:
Les TLU hors série Anniversaire (=Jubilé;)) sont aussi des C4, sauf erreur
A mon avis, il s'agit là d'une simple TL sur base C2, bien équipée (int. full cuir:cool:) que le vendeur essaie de faire passer pour une vraie Jub:thumbdown:
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Si c'est une TL d'origine je pense qu'elles sont encore plus rares que les jub, non?
Il me semble l'avoir vu en vente cette été au même prix chez le même vendeur...
901
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TLU oui:P
Sinon...
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Le turbo look est apparu en MY 1992 pour le cab en C2 et en en MY 1993 pour le coupé, uniquement en C4. Donc une MY 1991 c'est un "fake" ou une grosse erreur.
Mais les ailes sont en quoi alors ?
Si il l'a pas vendue à ce prix là, ya une raison...:question:
901
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Ben, s'il espère la vendre comme une Jub', il passe pour un margoulin:mad:
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Ben je trouve pas, il met clairement "look 30 ième anniversaire"...
901
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Y joue sur les mots, c'est noté "Turbo Look 30ème anniversaire", c'est clairement trompeur:mad:
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Porsche est né en 1963.
30e anniversaire, c'est 30 ans plus tard et la voiture date (!) de 1991 :mad:
En plus de ça les C2, hormis les cab à partir de 1992, n'ont jamais été TL.
Il n'y a que des C4.
Donc c'est un TL "fait maison"
Ailes en fibre ?
Si c'est métal, c'est peut-être une reconstruction.
En dehors de ça l'intérieur est propre même si le TDB est un peu too much.
Mais clairement, on n'achète pas ce qui est annonçé...
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