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ca c'est passkeu la R26 c'est trop d'la tuerie :D:D:D:D
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Voilà :thumbup:

(surtout les R26 grises, sans la déco à damier, les plus furtives)

:D:D:D:D:D:D:D
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Toffer a écrit :
Beef a écrit :
Nan plus de 50 en fait. Mais ca defonce de la 991 facile.
non.

http://www.sportauto.de/supertest/porsc ... tml?show=2

et 7"44, c'est le chrono des journalistes Sport-Auto qui sont + lents que les pilotes d'usines qui font les records (Hugon p.ex.)
7"44 pour la carrera S 2011,mmmm, bizarre, sur ton lien elle fait le même temps que la 911 turbo S 2011.....

http://www.sportauto.de/rundenzeiten-nu ... ort=ZeitNS
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CHRIS6913 a écrit :


Mais foutre 50 K€ dans une caisse de gendarme faut en vouloir :D:D:D

;)
Dans le même registre caisse de gendarme, pour ce tarif là je suis plus tenté par la nouvelle Subaru WRX STI. Sacré gueule et plus polyvalente. Ils se sont aussi donnés un défi, mais encore plus fort que le Ring: record du tracé du Tourist Trophy. :P:P:P

[video=youtube][/video]

[video=youtube][/video]

Démentiel ! :o:o:o:P:P:P

En comparaison le tour du Ring en Mégane est une petite balade bucolique. :D
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Attention: le 2.5l de la Sub est hyper fragile et plein de gens ont des problèmes, même avec la voiture stock. :exclamation:
J'en connais un qui sort plus sa Sub en attendant de faire réparer, il bouffe 1l d'huile aux 400km :mad:
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grognon a écrit :
Attention: le 2.5l de la Sub est hyper fragile et plein de gens ont des problèmes, même avec la voiture stock. :exclamation:
J'en connais un qui sort plus sa Sub en attendant de faire réparer, il bouffe 1l d'huile aux 400km :mad:
Des problèmes déjà sur le nouveau modèle :question: :o

Il faudrait faire un topic Sub pour détailler toutes les versions: je m'y perds... :D
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Coffre de toit en approche
:thumbup::D:D:D:D
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Malheur....il va le faire....vraiment......
:D:D:D
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ya un de ces suspens

:D:D:D:D
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CHRIS6913 a écrit :
45 k€ pour ça :o:question:

Même si c'est tes efficace ça reste une Renault Megane :o

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Ça commence à avoir de la gueule !
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