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Oui elle est juste énorme celle là ;)
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FJwilliams a écrit :
Le pack record c'est la ligne et les amortos ??? c'est bien ça ?

Pourtant j'ai regardé sur le logiciel tarif et il semble être de série au véhicule.... puisque inscrit dans la dotation de série...
et je vois un pack confort qui n'est pas détaillé mais je penserai à la clim auto puisque il n'y a que la ventilation livrée sans clim :o:o

Quant à la pollution c'est justa abusé !!!!:mad::mad:
la ligne et les amortos sont en série. C'est la batterie légére et quelques autres trucs qui font du gain de poids.
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Details pour la R :


Le prix officiel vient d’être publié par Renault, 45.000€ pour avoir cette Trophy R, à ce prix de série vous avez bien entendu le chassis Cup, la ligne titane Akrapovic, les siéges Recaro Monocoque, les fameux PSCUP2 sur les jantes 19 Speedline Turini Noires et pour finir les amortisseurs Öhlins Road&Track.
Récapitulatif et liste des options ci-dessous.
Vous pouvez prendre les accessoires pour avoir la configuration du record.


45.000€ TTC

Équipements de série :

Châssis Cup
Ligne échappement en titane Akrapovic
Sièges Recaro monocoque
Pneus MICHELIN Pilot Sport Cup 2
Amortisseurs Öhlins Road&Track
Jantes 19" Speedline Turini noires

- Options (prix TTC) :

Pack Confort Plus : 0 €
Climatisation régulée bi-zone
Système multimédia R-Link avec cartographie Europe
Caméra de recul
R.S. Monitor 2.0
Rétroviseur électro chrome
Jantes 19’’ Speedline Turini rouges : 0 €
Peinture métallisée : 600€
Teintes spécifiques :
- Jaune Sirius : 1.600 €
- Blanc Nacré + Toit Noir Etoilé : 1.600 €
Sans stripping : 0 €

- Accessoires (exclusivement sur Mégane R.S. Trophy-R – prix disponibles dans le réseau Renault) :

Kit de freinage
Kit batterie lithium-ion
Harnais 6 points
Housses de roue (*4) et sangles d’arrimage (*2)
« Kit record » comprenant kit de freinage + kit batterie lithium-ion + 2 harnais + 4 housses de roue + 2 sangles d’arrimage
Kit record : environ 2000 euros
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ca devient n'importe quoi...

surtout que qui saura en sortir les derniers pouilliemes des Performance de cet engin? ;)
[hr]
Revenons à l'essentiel: On peut monter un coffre de toit sur la Trophy:question:

:thumbup::D:D:D
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45 k€ pour ça :o:question:

Même si c'est tes efficace ça reste une Renault Megane :o

Image
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Nan plus de 50 en fait. Mais ca defonce de la 991 facile.
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Enregistré le : sam. juil. 23, 2005 11:37 am

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Beef a écrit :
Nan plus de 50 en fait. Mais ca defonce de la 991 facile.
Pas grave cela ne me dérange pas , je ne me prends pas pour un pilote ;)

Mais foutre 50 K€ dans une caisse de gendarme faut en vouloir :D:D:D

;)
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Enregistré le : ven. mars 26, 2010 10:54 pm

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Tiens Chris a trouvé la bonne façon de le dire :o :D
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Enregistré le : lun. juin 02, 2008 9:51 pm

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Beef a écrit :
Nan plus de 50 en fait. Mais ca defonce de la 991 facile.
non.

http://www.sportauto.de/supertest/porsc ... tml?show=2

et 7"44, c'est le chrono des journalistes Sport-Auto qui sont + lents que les pilotes d'usines qui font les records (Hugon p.ex.)
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Ben toi t'as mis plus de 100k€ dans une caisse de policier (allemand certes, mais quand même) :D:D

Blague à part, ça fait excessivement cher pour une caisse qui dans les mains du conducteur/pilote lambda ne donnera pas vraiment mieux qu'une R26 4x moins chère!!!
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