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30 CSL a écrit : Salut tout le monde Je rentre juste de vacances avec un décalage horaire assez abominable mais tenais à passer un petit bonjour au Forum
Au cours de mes pérégrinations en Asie, j'ai eu l'occasion de voir ( mais n'ai malheureusement pas eu le temps de "dégainer " l'appareil photo ) une 964 Turbo assez spéciale ( vert métal Electrique très clair, gros aileron etc ...) passer à vitesse modérée sur une grande artère de Hong Kong !
Dans la ciirculation, je n'ai pas eu le temps de voir s'il s'agissait d'une 3.3 ou d'une 3.6 mais c'est surtout l'immatriculation de l'auto qui a fait "tilt" : elle était immatriculée RUF 964
Allez, je retourne me coucher
Bruce 911 a écrit :C'est une vraie flatnosekymenoulos a écrit :normalement pour les 964 en général (hors leichtbau (et sans doute les vraies slantnose)) ça n'est pas trop compliqué, même pour une version US (certes c'est moins simple que pour une version européenne).FLA69LP a écrit : Et là, parfois, c'est la grosse galère !!!!
C'est surtout sur certaines classiques (les 2.4L injection si mes souvenirs sont bons) que c'est la m....de
Avec les subtilités de l'administration française TOUT est possible, mais c'est a mon avis "assimilble" à une 3.6 US
Tu as raison fred, il faut se renseigner avant en CP sur la conformité du modèle pour ne pas avoir les désagrements rencontrés par Yannick..............
http://germancarsforsaleblog.com/1994-p ... slantnose/
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=1
les photos sont les mêmes on dirait;)
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=1
les photos sont les mêmes on dirait;)
kymenoulos a écrit : http://germancarsforsaleblog.com/1994-p ... slantnose/
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=1
les photos sont les mêmes on dirait;)
http://www.motorcargroup.com/web/used/P ... o/1305861/
30 CSL a écrit : Salut tout le monde Je rentre juste de vacances avec un décalage horaire assez abominable mais tenais à passer un petit bonjour au Forum
Au cours de mes pérégrinations en Asie, j'ai eu l'occasion de voir ( mais n'ai malheureusement pas eu le temps de "dégainer " l'appareil photo ) une 964 Turbo assez spéciale ( vert métal Electrique très clair, gros aileron etc ...) passer à vitesse modérée sur une grande artère de Hong Kong !
Dans la ciirculation, je n'ai pas eu le temps de voir s'il s'agissait d'une 3.3 ou d'une 3.6 mais c'est surtout l'immatriculation de l'auto qui a fait "tilt" : elle était immatriculée RUF 964
Allez, je retourne me coucher
tu la verras mieux comme cela Yannick :thumbup:
et pas de big red sur cette voiture
http://www.motorcargroup.com/web/used/P ... o/1305861/
http://www.motorcargroup.com/web/used/P ... o/1305861/
[quote='Ren'O' pid='4058613' dateline='1409173363']
et pas de big red sur cette voiture
http://www.motorcargroup.com/web/used/P ... o/1305861/
[/quote]
Pour les mêmes photos vin différents et 3 vendeurs
et pas de big red sur cette voiture
http://www.motorcargroup.com/web/used/P ... o/1305861/
[/quote]
Pour les mêmes photos vin différents et 3 vendeurs
Samdev a écrit : http://www.leboncoin.fr/voitures/699199118.htm?ca=17_s#
Hé ben !
A ce prix là c'est du foutage de gueule !!!!!!
Et en même temps cela cache peut-être un pb de fuite mais cela mériterait d'être résolu pour la vente à ce prix !!
Mais bon .....
Je n'ose pas demander si l'embrayage a été fait
Comme j'ai dit plus haut : "On vient de passer un nouveau cap"
FLA69LP a écrit :Alors là !!! Si elle part à ce prix avec cette config, on aura encore franchi une étape :oTUONO57 a écrit : Une belle 3,3 française à prix correct;
http://www.leboncoin.fr/voitures/698727574.htm?ca=12_s
A+