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tty13 a écrit : Vu comment marche une C3RS, je me doute qu'une MRS 265, ça doit avionner et pas qu'un peu !
Et côté châssis, on pourra dire ce que l'on veut, mais les gars de chez Renault Sport savent y faire !
:D:D:D
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Blinche a écrit : Suis allé hier soir usiner un peu sur les routes du coin avec ma megane rs 265... P... quelle auto ! C'est vraiment une machine de guerre, sans concessions.
thomas67 a écrit : Petite balade aujourd'hui avec la R25 (avec totobloc), j'adore
Même sans aller trop vite (route ouverte...) je prends un pied énorme, juste les freins que je trouve pas au niveau
Présentation de ma Clio 3 RS2 Jaune Sirius.
C'est donc une version belge à priori à la carte soit l'équivalent d'une Trophy Française avec TO, Recaro, Clim auto, Essuie glaces et phares automatiques, Jantes Cup noires, Chassis sport.
2ème jeux de jantes montées en Federal pour le circuit.
Modèle 2009 et 68000 km.
Hervé
C'est donc une version belge à priori à la carte soit l'équivalent d'une Trophy Française avec TO, Recaro, Clim auto, Essuie glaces et phares automatiques, Jantes Cup noires, Chassis sport.
2ème jeux de jantes montées en Federal pour le circuit.
Modèle 2009 et 68000 km.
Hervé