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Xavier,

Félicitations pour cet achat :P

Petit conseil, change la couleur des ceintures ;)
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Oliv987S a écrit :
Xavier,

Félicitations pour cet achat :P

Petit conseil, change la couleur des ceintures ;)
Je vais garder les jaunes!!:D
Les harnais sont rouges!!
CATALANS!!!!!
[hr]
Comment voit on que c'est une CS, il y a un code??
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As tu remarque la date sur les harnais???

Sur la mienne, voiture modèle 2010, il y a comme date de remplacement avant fin 2012!!!!!!!

Est ce que quelqu'un peut répondre à cette interrogation ?
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:o
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tty13 a écrit :
Longue histoire mais chute rapide et belle fin !

La GT3 CS Mk2 c'est vraiment top.

Et tu vas vite oublier ta jaune, quel qu'ait pû être son équipement ...

Le moteur de la GT3, à partir de 4500, c'est un autre monde qui s'arrête à 8500 (me semble-t-il) sur une mk2 !
:P

Veinard ! :thumbup:
Merci!! "veinard"!! Un peu alors, tu sais, si je n'avais pas eu l'amour pour ce genre d'objet, je ne sais pas si j'aurai travailler autant!!!
Comme quoi, la passion automobile a du bon bien souvent!!
[hr]
tty13 a écrit :
J'avais fait faire un devis pour un régulateur sur ma GT3 en 2011 : autour de 900€ en CP ...
[hr]
Pam17 a écrit :
As tu remarque la date sur les harnais???

Sur la mienne, voiture modèle 2010, il y a comme date de remplacement avant fin 2012!!!!!!!

Est ce que quelqu'un peut répondre à cette interrogation ?
C'est pour l'homologation en compétition.

Et les baquets, c'est tous les 5 ans qu'il faut les remplacer ...
Merci pour les infos;)
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tty13 a écrit :
J'avais fait faire un devis pour un régulateur sur ma GT3 en 2011 : autour de 900€ en CP ...
[hr]
Pam17 a écrit :
As tu remarque la date sur les harnais???

Sur la mienne, voiture modèle 2010, il y a comme date de remplacement avant fin 2012!!!!!!!

Est ce que quelqu'un peut répondre à cette interrogation ?
C'est pour l'homologation en compétition.

Et les baquets, c'est tous les 5 ans qu'il faut les remplacer ...
Merci Thierry, c'est un vrai business ......

Au prix des baquets carbone, j'ose même pas y penser :D
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Pam17 a écrit :
tty13 a écrit :
J'avais fait faire un devis pour un régulateur sur ma GT3 en 2011 : autour de 900€ en CP ...
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Pam17 a écrit :
As tu remarque la date sur les harnais???

Sur la mienne, voiture modèle 2010, il y a comme date de remplacement avant fin 2012!!!!!!!

Est ce que quelqu'un peut répondre à cette interrogation ?
C'est pour l'homologation en compétition.

Et les baquets, c'est tous les 5 ans qu'il faut les remplacer ...
Merci Thierry, c'est un vrai business ......

Au prix des baquets carbone, j'ose même pas y penser :D
Ma femme est bonne couturière!!!:D
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tty13 a écrit :
En tout cas, tu vas t'éclater comme un fou au Castellet.

Le freinage d'une GT3 est très au dessus d'une C2S.

Tu verras ça en bout de ligne droite des stands et surtout, avant la chicane de la ligne droite du Mistral ...
[hr]
@Pam17 : ta GT3 RS est vraiment splendide.

Si j'avais les moyens, je reviendrais vers une moderne pour une telle auto ! :thumbup:
J'étais déjà surpris par les PCCB de ma S!!
Avant Le Castellet, Motorland et Barcelone!!!
J'adore le mois de juin:D
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993 s narbonne a écrit :
tty13 a écrit :
En tout cas, tu vas t'éclater comme un fou au Castellet.

Le freinage d'une GT3 est très au dessus d'une C2S.

Tu verras ça en bout de ligne droite des stands et surtout, avant la chicane de la ligne droite du Mistral ...
[hr]
@Pam17 : ta GT3 RS est vraiment splendide.

Si j'avais les moyens, je reviendrais vers une moderne pour une telle auto ! :thumbup:
J'étais déjà surpris par les PCCB de ma S!!
Avant Le Castellet, Motorland et Barcelone!!!
J'adore le mois de juin:D
Ma femme un peu moins:D
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Tout est bien qui fini bien ;-)
[hr]
Félicitations.
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