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fdumas a écrit : Pour ma culture personnelle c'est quoi l'IMS ?
http://www.flat69.fr/atelier-porsche-ly ... iaire#menu
et en regardant le document en lien. Il y a plusieurs fils de discussion sur ce sujet dans le forum, difficile de les rater
Même si a titre personnel je n'avais pas d'appréhension lors de son changement (d'ailleurs pas de souci relevé sur le roulement d'origine), le remplacement permet à l'acquéreur de ne pas avoir l'impression de vivre avec une épée de Damoclès au-dessus de la tête.
Pouch216 a écrit : On dirait la mienne en dehors du pare-choc et des bas de caisses.
Bonne vente
Je crois me souvenir avoir vu la tienne lors d'une sortie du club (Le Mans il me semble), si c'est bien celle avec le levier de vitesse de 997. Si c'est bien cela, elles sont effectivement dans une configuration très proche toutes les 2 !
BEGNAT64 a écrit : Belle auto avec historique, IMS neuf, entretiens chez APC et pour un prix plus que correct, voilà une belle 996 sur le marché.
Par contre je ne vois pas le remplacement de l'embrayage ?A env. 100.000 km et BV tombée pour remplacement IMS, c'etait l'occasion... Est-ce juste un oubli dans la redaction de l'annonce?
T.
Toffer a écrit :pas mieux ;)BEGNAT64 a écrit : Belle auto avec historique, IMS neuf, entretiens chez APC et pour un prix plus que correct, voilà une belle 996 sur le marché.
Par contre je ne vois pas le remplacement de l'embrayage ?A env. 100.000 km et BV tombée pour remplacement IMS, c'etait l'occasion... Est-ce juste un oubli dans la redaction de l'annonce?
T.
Et voilà