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Je croyai qu'avec le nouveau système de plaques c'était impossible d'obtenir une immatriculation personnalisée.
Avant, j'avais mes filons, et ma BMW est immatriculée 8000 xx xx
Une des 996 TURBO que j'ai été voir la semaine dernière était immatriculée xx-911-xx.... donc c'est possible!
Le plus rageant c'est qu'au moment de l'achat on a peu de temps et qu'après c'est définitif!!!
Vous avez des infos?
Avant, j'avais mes filons, et ma BMW est immatriculée 8000 xx xx
Une des 996 TURBO que j'ai été voir la semaine dernière était immatriculée xx-911-xx.... donc c'est possible!
Le plus rageant c'est qu'au moment de l'achat on a peu de temps et qu'après c'est définitif!!!
Vous avez des infos?
Je viens de faire celle de la Sépia 72 et je suis allé sur ce site afin d'eviter certaines suites de lettres :
http://www.plaques-immatriculation.info/
Attention il s'agit juste d'une estimation
http://www.plaques-immatriculation.info/
Attention il s'agit juste d'une estimation
Volcan-Max a écrit : Je croyai qu'avec le nouveau système de plaques c'était impossible d'obtenir une immatriculation personnalisée.
Avant, j'avais mes filons, et ma BMW est immatriculée 8000 xx xx
Une des 996 TURBO que j'ai été voir la semaine dernière était immatriculée xx-911-xx.... donc c'est possible!
http://1.1.1.5/bmi/img.xooimage.com/fil ... 5606f2.jpg
Le plus rageant c'est qu'au moment de l'achat on a peu de temps et qu'après c'est définitif!!!
Vous avez des infos?
avant oui !!
mes 3 911 dans les année 80 etaient immat 911 xx 38
ma dino etait 246 xx 38
tout simplement parceque je connaissait a la pref a grenoble une secretaire qui me passait les cg .
mais maintenant c'est national les cg , alors comment est ce possible ???
Volcan-Max a écrit : Une des 996 TURBO que j'ai été voir la semaine dernière était immatriculée xx-911-xx.... donc c'est possible!
http://1.1.1.5/bmi/img.xooimage.com/fil ... 5606f2.jpg