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bibou71 a écrit : Bonsoir à tous,
Puisqu'on se tripatouille avec les €, et en forme de clin d'oeil, un post de mon poto Flapi, de 2009, qui fait sourire aujourd'hui !
"Envoyé 19-03-2009 à 22:04
qu'une 3,6T? , Non
Prix moyen (relatif )
3,3T ~35000€
3,3T S ~38000€
3,6T ~ 50000€
3,6T S ~ 58000€
C'est juste pour donner une idée sur les écarts de prix
[Édite le 19-3-2009 par FLA69LP]"
La biZ
3.3T ~48000€
3.3T S ~50000 €
3.6T ~100 000 €
3.6T S~140 000€
3.3 Leicht >200 000€
FLA69LP a écrit :Je réactualise :bibou71 a écrit : Bonsoir à tous,
Puisqu'on se tripatouille avec les €, et en forme de clin d'oeil, un post de mon poto Flapi, de 2009, qui fait sourire aujourd'hui !
"Envoyé 19-03-2009 à 22:04
qu'une 3,6T? , Non
Prix moyen (relatif )
3,3T ~35000€
3,3T S ~38000€
3,6T ~ 50000€
3,6T S ~ 58000€
C'est juste pour donner une idée sur les écarts de prix
[Édite le 19-3-2009 par FLA69LP]"
La biZ
3.3T ~48000€
3.3T S ~50000 €
3.6T ~100 000 €
3.6T S~140 000€
3.3 Leicht >200 000€
assez cohérent
par contre pour les leicht de Thomas Josef Schmitz, je pense que l'on peut presque doubler le "taro"
A+
911G50 a écrit : Hey mister Flap
Les données ci-dessous sont tirés de quelles sources?
;)Ce n'est que mon avis/constat, rien de plus
Très difficile d'avoir une source "sûre"
y a qu'à voir Flat6
:D:D[hr]
kymenoulos a écrit :à moduler bien sur en fonction de chaque véhicule mais ça me sembleFLA69LP a écrit :Je réactualise :bibou71 a écrit : Bonsoir à tous,
Puisqu'on se tripatouille avec les €, et en forme de clin d'oeil, un post de mon poto Flapi, de 2009, qui fait sourire aujourd'hui !
"Envoyé 19-03-2009 à 22:04
qu'une 3,6T? , Non
Prix moyen (relatif )
3,3T ~35000€
3,3T S ~38000€
3,6T ~ 50000€
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La biZ
3.3T ~48000€
3.3T S ~50000 €
3.6T ~100 000 €
3.6T S~140 000€
3.3 Leicht >200 000€
assez cohérent
par contre pour les leicht de Thomas Josef Schmitz, je pense que l'on peut presque doubler le "taro"
A+
Bruce 911 a écrit :Juste avant, une Testarossa c'est quand même un mythemt965 a écrit :Une 512 ?Bruce 911 a écrit : Aujourd'hui, j'ai essayé une TR ... C'est quand même quelque chose
Retenez moi
Un ptit essai résumant les qualités et défauts de la 512TR:
lien essai 512
@ Flap, oki, merci !
Au fait à propos de 512, à tout prendre vu qu´il est permis de rêver, je préfère la 512 BB des années 80 encore plus belle selon moi.
lien essai 512
@ Flap, oki, merci !
Au fait à propos de 512, à tout prendre vu qu´il est permis de rêver, je préfère la 512 BB des années 80 encore plus belle selon moi.
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