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kymenoulos a écrit :Quelqu'un est allé la voir, il y a plusieurs mois visiblement la carrosserie très micro-rayée à cause du sable de son environnementBruce 911 a écrit : [quote='Ren'O' pid='3984834' dateline='1399811406']99 k€ en Octobrekymenoulos a écrit :
une revenante à un prix qui a baissé de 47 ke , ça pourrait presque devenir intéressant pour ceux qui aime l'intérieur "flashy"
http://gocar.be/fr/autovlan/voiture-occ ... t-s1baar8a
129 k€ en Novembre
82 k€ en Juin, ça sent le besoin de cash tout ça ...
la carrosserie était très sale suite à un stockage dans une grange sale
du sable "fin" dans le compartiment moteur, des speed bien "raclées".
Un problème d'alarme.
Ayant appartenu à un diamantaire d'Anvers (pléonasme).
Pas une mauvaise voiture mais à 99 ke c'était trop cher.
Maintenant avec un prix réajusté faut voir....
[/quote]
Et en plus pour un prix inférieur, il l'a nettoyé, que demande le peuple
Au fait la date pour le L&F a t elle été fixée?
Samdev a écrit : C'est moins chic et sobre que le noir et noir , mais j'accroche bien.
Ce serait presque une bonne affaire à ce prix, étonnant qu'elle traine autant à la vente.
L'historique/entretien était correct kymenoulos ?
carnet avec tampons belge une C 22, à priori non tapée et différente de celle du salon de Paris (même si les couleurs sont les mêmes).
le PC av pas top sur la partie basse.
La couleur externe fait plus délavée que sur les photos (moins belle que sur les photos) l'intérieur est propre cohérent avec les 106 Kkm
petite griffure sur la partie gauche du siège sport
je n'ai pas creusé plus, j'avais en tête "mon actuelle" vendue en CP avec de meilleures garanties, un (beaucoup) plus faible kilométrage.
En conclusion pas mal de petite choses à revoir mais rien de rédhibitoire, par rapport à d'autres au même prix vue en Suisse, Allemagne et en Espagne (100 ke) .
Donc à 82 ke si la couleur ne fait pas peur, c'est probablement une bonne base.
A+
olivier
kymenoulos a écrit : http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
une version US.
A+