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ça confirme le fait, que c'est l'état qui va faire le prix de ces autos, et pas les km au compteur. 
Bin là, ya ni l'un ni l'autre!
http://www.flatsixlemans.com/category/occasion/
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benoit53 a écrit : ça confirme le fait, que c'est l'état qui va faire le prix de ces autos, et pas les km au compteur.
Bin là, ya ni l'un ni l'autre!
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mt965 a écrit : http://www.speedstar.fr/listing/porsche-964-turbo-3-6/
Réservée !
:thumbup:mt965 a écrit : http://www.speedstar.fr/listing/porsche-964-turbo-3-6/
Réservée !
Poulpe a écrit : J'ai plusieurs questions comment sur une 964 turbo peut on être sûr du kilométrage surtout si celui ci est de 50 000 km avec un carnet contenant des trous dont un de 8 ans ? Une expertise faite par un professionnel peut être suffisante ? Un expert peut t'il signer ce rapport en engageant sur l'état du véhicule et sur les kilomètres au compteur dans le rapport ? A la revente ce rapport a t'il la valeur qui remplacerait la complétude du carnet ?
Une petit dernière achèteriez vous au prix haut du marché une voiture avec un carnet à trous mais un rapport d'expertise permettant de lever ces doutes ?
D'avance merci pour vos réponses.
Poulpe a écrit : J'ai plusieurs questions comment sur une 964 turbo peut on être sûr du kilométrage surtout si celui ci est de 50 000 km avec un carnet contenant des trous dont un de 8 ans ? Une expertise faite par un professionnel peut être suffisante ? Un expert peut t'il signer ce rapport en engageant sur l'état du véhicule et sur les kilomètres au compteur dans le rapport ? A la revente ce rapport a t'il la valeur qui remplacerait la complétude du carnet ?
Une petit dernière achèteriez vous au prix haut du marché une voiture avec un carnet à trous mais un rapport d'expertise permettant de lever ces doutes ?
D'avance merci pour vos réponses.
on ne peux pas etre sur à 100%,
Si avec les piwis tu peux connaitre la taille de la petite culotte de la conductrice
, autant sur nos mamies à part si tu es le premier proprio, tu ne peux etre sur de rien une expertise est plutôt une bonne idée surtout pour ton assurance, déterminer un état à un instant T ; après je doute qu'un expert s'engage sur un kilométrage.
Pour ta dernière question :
tapée, pas tapée, état général, il faut voir ce que dit l'expertise.
Bref beaucoup d'inconnues dans ton cas précis.
Au fait 3.3 ou 3.6 ???
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