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phil71 a écrit :
RomX a écrit :
phil71 a écrit :
Bonjour,

question bête: tu as payé 13947 € pour le changement du moteur????? ou il y a eu une participation financière de Porsche?????
;););););)
C'est pas lui qui a payé le changement moteur vu qu'il n'était pas proprio à cette date... :o
oui effectivement, tant mieux pour benj75, c'était pour avoir une idée de la prise en charge ou pas...
28%,10000€ à la charge du proprio, proprement scandaleux, mais bon....

bonne vente!!!!!!!!!!
;);););)
Non non, c'est 13947 euros que l'ancien proprio a payé...
Porsche à prix 28 % de la facture totale qui devait être d'environ 19000/2000 euros... :o
[hr]
skogkatt a écrit :
Vraiment difficile à dire pour le prix: Peu de bornes avec un moteur neuf! Il faut trouver l'acheteur qui cherche exactement cela; je suppose que tu connais la cote d'une 4S de 80-100 000 kms, sensiblement éloignée de ton prix ;)
C'est sûr, c'est ce qui m'a poussé vers celle ci.
J'ai acheté ma tranquillité on va dire, en connaissant le propriétaire et l'historique.
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Ca me semble correct pour cette belle 4S. Lorsque je cherchais le mienne les autos entre 80 000 et 100 000 kms étaient à 32-35 k€ suivant l'état.

Plus proche de 30 k€ lorsque tout n'était pas "d'origine 4S" : échappement, jantes,...

Il te faudra trouver un acheteur qui cherche vraiment un 4S car les premières 997 sont dans ces prix. Après, perso, j'ai préféré un belle 996 4S à une première 997.
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rv27fr a écrit :
Ca me semble correct pour cette belle 4S. Lorsque je cherchais le mienne les autos entre 80 000 et 100 000 kms étaient à 32-35 k€ suivant l'état.

Plus proche de 30 k€ lorsque tout n'était pas "d'origine 4S" : échappement, jantes,...

Il te faudra trouver un acheteur qui cherche vraiment un 4S car les premières 997 sont dans ces prix. Après, perso, j'ai préféré un belle 996 4S à une première 997.
Pour être honnête elle en vente au prix auquel je l'ai acheté, je suis bien sûr ouvert à la discussion si ça reste justifié et raisonnable...

J'avais regardé les 997 mais trop kilométrées et j’étais un peu frileux.
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Elle a l'air superbe.

D'ici un mois, tu sauras si elle est au bon prix. Si elle est partie.
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P.P. a écrit :
Elle a l'air superbe.

D'ici un mois, tu sauras si elle est au bon prix. Si elle est partie.
Merci, en espérant qu'elle fasse le bonheur d'un autre!!!
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Je parie qu'elle partira pour 34-35k€ :D
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RomX a écrit :
Je parie qu'elle partira pour 34-35k€ :D
Allez un petit effort et elle est à toi! :D
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RomX a écrit :
Je parie qu'elle partira pour 34-35k€ :D
Je trouve que c'est un poil exagéré de dire qu'elle partira pour 34/35k€ de moins...:D:D:D:D:D:D:D
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P.P. a écrit :
RomX a écrit :
Je parie qu'elle partira pour 34-35k€ :D
Je trouve que c'est un poil exagéré de dire qu'elle partira pour 34/35k€ de moins...:D:D:D:D:D:D:D
:o:o:o:o, j'en prends un demi douzaine à ce prix la!!;)
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Bonjour,

pour répondre partiellement à votre question, je suis depuis peu l'heureux propriétaire d'une 977 C4 de 2006 avec 75000 km, historique limpide, voiture nickel. Prix d'achat : 36000 euros. Votre voiture est très belle, kilometrage rare et pas mal d'options indispensables, (le PSe que j'ai pas, snif!). votre prix me semble une bonne base de départ pour négocier...
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