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Hum je pense qu'il y a 20/30 ans c'était encore pire les magouilles tout le monde en faisait dans l'auto...

Là pour les 965 c'est sur que depuis que ça vaut 60/70 ke elles reculent niveau kilo... ce qui est drôle et montre que cette auto rentre juste dans la collection en fait puisque demain je défie de pouvoir trouver un kilo réel sur une 2.4l s à 100 ke alors qu'elle a changé deux fois de couleur etc...

bon la mienne vient d'être révisé à un peu plus de 114000 bornes se porte bien surtout depuis son réglage de co/co2 :)

ps cherche warmlufregler neuf avec une bonne remise pour en avoir un de côté !!! :D:D:D:D
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FJwilliams a écrit :
ps cherche warmlufregler neuf avec une bonne remise pour en avoir un de côté !!! :D:D:D:D
Combien ? :D:D
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FJwilliams a écrit :

ps cherche warmlufregler neuf avec une bonne remise pour en avoir un de côté !!! :D:D:D:D
Autant chercher une wirmhkluf dans une botte de Fleginhch ! :D
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FLA69LP a écrit :
FJwilliams a écrit :
ps cherche warmlufregler neuf avec une bonne remise pour en avoir un de côté !!! :D:D:D:D
Combien ? :D:D
Tu en as un neuf ?
FLA69LP
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Un quoi ? :D
[hr]
Et pourquoi neuf ? ;) s'il y a ce qu'il faut pour reconditionner ;);)
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regulateur de pression ou warm up regulator :D:D:D:D:D:D
[hr]
FLA69LP a écrit :
Un quoi ? :D
[hr]
Et pourquoi neuf ? ;) s'il y a ce qu'il faut pour reconditionner ;);)
Pour ne pas immobiliser trop longtemps mon auto et de toute façon Bosch ne vend que des reconditionnés alors suivant ou tu t'adresse soit tu gardes le tiens soit tu leur envois et ils envoient le leur... ;)
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FJwilliams a écrit :
regulateur de pression ou warm up regulator :D:D:D:D:D:D
[hr]
FLA69LP a écrit :
Un quoi ? :D
[hr]
Et pourquoi neuf ? ;) s'il y a ce qu'il faut pour reconditionner ;);)
Pour ne pas immobiliser trop longtemps mon auto et de toute façon Bosch ne vend que des reconditionnés alors suivant ou tu t'adresse soit tu gardes le tiens soit tu leur envois et ils envoient le leur... ;)
https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... regulateur
Pas immobilisé longtemps :D
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Oui je l'ai lu ton super tuto sauf que je ne touche pas à ma 911 la bm de piste je veux bien je fais quelques trucs mais la turbo c'est non et j'ai pas des connaissances très poussées je veux pas faire de conneries... ;)

D'ou l'idée d'en retrouver un refait et effectivement c'est 1300/1500 boules...;) ça pique :D
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FJwilliams a écrit :
effectivement c'est 1300/1500 boules...;) ça pique :D
Quand tu pisseras l'essence, ce sera trop tard .... BBOOOOOOMMMM


:D:D
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sur le locator le delai d expiration est super faible :(:(:(
une est en vente au CP de Geneve
a+
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