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Passé ce matin au CP Lorraine, ouvert depuis une huitaine de jours le long de l'A31, au niveau de la sortie pour l'aéroport NML.
Encore en travaux de finition, avec bâches, peintres, etc...
Petit show room, avec une Panamera, un Boxster, un Cayman et deux 991, dont une de la série limitée 50 Anniversaire, dans la couleur claire gris-geyser exclusive, les sièges en drap pied-de-poule, les chromes, etc...
Accueil également en travaux.
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Enregistré le : ven. févr. 08, 2013 2:51 pm

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Je suis également passé tout a l'heure au CP Lorraine .
Je confirme également que l'acceuil est en travaux pour ne pas dire plus .........
Michel
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Il me semblait qu'il n'ouvrait que début mars? Le proprio est également celui des garages Bailly?
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Tout juste, nouvelle enseigne du méga-groupe Bailly, comme Peugeot-BMW-etc..
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Enregistré le : sam. févr. 15, 2014 3:15 pm

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C'est bien que le réseau s'étende
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ça serait bien que l'accueil s'étende aussi au personnes qui viennent , aujourd'hui ils ne sont toujours pas plus sympa.... peut-être parcequ'on est lundi.
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Bonjour à tous,
J'en reviens, ils sont sympatiques (en même temps c'est "opération séduction" de l'ouverture). En revanche je suis assez circonspect quant à l'atelier, non pas qu'ils ont l'air de manquer de bonne volonté mais ils n'y connaissent RIEN en PORSCHE.
En fait le chef d'atelier et les mécanos proviennent tous de chez AUDI à METZ et n'ont aucunes expérience ni expertise en la demeure. Donc pour entretenir de la panamera ou du cayenne, pas de problème mais pour les classics jusqu'à la 993 inclu, il vaut mieux passer son chemin tout du moins au début. De plus l'heure de la main d'oeuvre n'est pas donnée (115€ ttc).
Voila j'étais content qu'un CP ouvre à 20 bornes de chez moi mais j'en suis au meme point pour faire entretenir ma 993...
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zquatre a écrit :
De plus l'heure de la main d'oeuvre n'est pas donnée (115€ ttc).
115 Euros TTC. Tu as vu une facture détaillée? C'est plus cher qu'Aston Martin et Ferrari à Paris. c'est assez surprenant de pratiquer un tel tarif.

Aston Martin: tarif au 27/03/2013:

Travaux atelier: 109 Euros HT soit 130,36 Euros TTC (19,6%)
130,80 Euros TTC (20%) nouveau prix 2014 (en théorie)

Ferrari: tarif au 23/08/2013:

Travaux atelier 110 Euros HT soit 131,56 Euros TTC (19,6%)
132 Euros TTC (20%) nouveau prix 2014 (en théorie)

Tolerie 90 Euros HT soit 107,60 Euros TTC (19,6%)
108,00 Euros TTC (20%) nouveau prix 2014 (en théorie)

A+
[hr]
pardon, je ne me suis pas relu. Moins cher, mais pas beaucoup d'écart tout de même. désolé
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Devin9932S a écrit :
zquatre a écrit :
De plus l'heure de la main d'oeuvre n'est pas donnée (115€ ttc).
115 Euros TTC. Tu as vu une facture détaillée?
Non mais c'est tout simplement le tarif annoncé par le chef d'atelier. La raison est selon lui les forts investissements consentis (2 camions d'outillage, un banc de géométrie 3d laser...)
En revanche pour les classics il y a un tarif spécial å103€ ttc.:D
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zquatre a écrit :
Bonjour à tous,
J'en reviens, ils sont sympatiques (en même temps c'est "opération séduction" de l'ouverture). En revanche je suis assez circonspect quant à l'atelier, non pas qu'ils ont l'air de manquer de bonne volonté mais ils n'y connaissent RIEN en PORSCHE.
En fait le chef d'atelier et les mécanos proviennent tous de chez AUDI à METZ et n'ont aucunes expérience ni expertise en la demeure. Donc pour entretenir de la panamera ou du cayenne, pas de problème mais pour les classics jusqu'à la 993 inclu, il vaut mieux passer son chemin tout du moins au début. De plus l'heure de la main d'oeuvre n'est pas donnée (115€ ttc).
Voila j'étais content qu'un CP ouvre à 20 bornes de chez moi mais j'en suis au meme point pour faire entretenir ma 993...
Bizarre... Alcaraz m'avait laissé entendre qu'il serait leur "sous-traitant" pour les anciennes...?
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