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Iceman74 a écrit :

C'est dommage, je t'aurai bien vu tout en glisse en plein virage façon drifteur ... comme un jour d'hiver dans un certain col. :D

Oui, tu sais celui on a fait trois tours de rond-point et pas foutu de retrouver le chemin. De vrais baltringues qu'on a été. :D:D
C'était y a bien longtemps, ma pauv' Dame ;):exclamation::D:D:D:D:D:D:thumbup:
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Bonjour,
Celle ci n'est pas 4, mais S et la config :P

http://www.leboncoin.fr/voitures/606876184.htm?ca=21_s

bonne recherche.
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xxxxxx a écrit :
Je ne partage pas ton avis... ce we encore, un peu (beaucoup) en vrac, tu sens bien que c'est l'avant qui te remet dans le droit chemin !
Tu veux dire que ça roulait fort ce WE ???? :o
Tu ne vas jamais suivre quand on va "enfin" rouler :D:D
La 4S ph 2 est bien plus belle avec ses hanches élargies et la plaque rouge arrière :P:P
Et puis celui qui trouve que la 997 4S est lourde n'en a assurément jamais conduit... ;)
C'est quasi imperceptible et ça aide bien à redresser le tout lorsqu'on est à l'équerre :thumbup:
[hr]
lespalmiers a écrit :
Bonjour,
Celle ci n'est pas 4, mais S et la config :P

http://www.leboncoin.fr/voitures/606876184.htm?ca=21_s

bonne recherche.
Encore un, qui sera le suivant ? :D:D
Mais il est vrai que la config est superbe !
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911S2.7 a écrit :
Et puis celui qui trouve que la 997 4S est lourde n'en a assurément jamais conduit... ;)
+1

J'ai pris énormément de plaisir au volant de ma 4S PDK, aussi bien sur route que sur circuit, et plusieurs fois ai eu les remarques de nos instructeurs circuit sur l'efficacité de la voiture :P;)


Au point qu'au début, lorsque je suis passé à la GTS, ça m'a demandé un peu d'effort, maintenant tout est rentré dans l'ordre, et la GTS est encore plus efficace et surtout amusante ;):thumbup:
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lespalmiers a écrit :
Bonjour,
Celle ci n'est pas 4, mais S et la config :P

http://www.leboncoin.fr/voitures/606876184.htm?ca=21_s

bonne recherche.
Salut Les Palmiers : j'ai déjà répondu sur celle-là ;) Voir dans le post quelque part :cool:
[hr]
911S2.7 a écrit :
Et puis celui qui trouve que la 997 4S est lourde n'en a assurément jamais conduit... ;)
Pam17 a écrit :

+1

J'ai pris énormément de plaisir au volant de ma 4S PDK, aussi bien sur route que sur circuit, et plusieurs fois ai eu les remarques de nos instructeurs circuit sur l'efficacité de la voiture :P;)
Bon les avis convergent : allez va pour une PDK, j'ai peut-être une piste :thumbup::P:P:P:P:P:P:D
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C'est Jean-Phi qui va être content :o
Il ne va plus être le seul à se faire chambrer avec sa boite toto :D:D
Ta générosité t’honore :thumbup::thumbup:
:D:D:D
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Message
911S2.7 a écrit :
C'est Jean-Phi qui va être content :o
Il ne va plus être le seul à se faire chambrer avec sa boite toto :D:D
Ta générosité t’honore :thumbup::thumbup::D:D:D
Mais c'est que je suis un "brave garçon" moi Monsieur :D:D:D
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$ebastien1973 a écrit :
911S2.7 a écrit :
C'est Jean-Phi qui va être content :o
Il ne va plus être le seul à se faire chambrer avec sa boite toto :D:D
Ta générosité t’honore :thumbup::thumbup::D:D:D
Mais c'est que je suis un "brave garçon" moi Monsieur :D:D:D

agis au lieu de déblatérer des sottises :D:D:D

t'as une belle liste sous les yeux ....allez hop hop hop ...:D:D:D
descente de cave en vue :o:o:o

;);)
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JMR911 a écrit :

agis au lieu de déblatérer des sottises :D:D:D

t'as une belle liste sous les yeux ....allez hop hop hop ...:D:D:D
descente de cave en vue :o:o:o ;);)
Oui, ben les cavistes sont des branleurs : mail de contact hier soir, et no answer :mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::thumbdown: Grrrrrrrrrrrrrr:D
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$ebastien1973 a écrit :
JMR911 a écrit :

agis au lieu de déblatérer des sottises :D:D:D

t'as une belle liste sous les yeux ....allez hop hop hop ...:D:D:D
descente de cave en vue :o:o:o ;);)
Oui, ben les cavistes sont des branleurs : mail de contact hier soir, et no answer :mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::thumbdown: Grrrrrrrrrrrrrr:D

:D:D:D y peuvent pas tout faire :D:D:D

boire ou conduire, il faut choisir ;););)
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