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maxime69 a écrit :je l'ai mis une fois cela m'a attiré les foudres des modos et autre membres:o comme quoi je passai une annonce sans cotiser nani nanére:Ddavcbr a écrit : Met le lien que l'on voit a quoi sa ressemble parce-que 22k€ pas cher
comme tu as l'air sympa je te l'envoie en MP.
[hr]
PR9113.2 a écrit : Bonsoir à tous ,
Je cherche une 3.2 G50 Targa Jubile 1987 , c'est trouvable et à quel prix ?
aym a écrit :Et pourquoi elle ne part pas à ce prix ?maxime69 a écrit :je l'ai mis une fois cela m'a attiré les foudres des modos et autre membres:o comme quoi je passai une annonce sans cotiser nani nanére:Ddavcbr a écrit : Met le lien que l'on voit a quoi sa ressemble parce-que 22k€ pas cher
comme tu as l'air sympa je te l'envoie en MP.
Tu as dejà vendue une Porsche?c'est coton crois moi, c'est la crise déjà et puis entre les kékés qui veulent faire un tour de manège a l'oeil,les baltringues fauchés ,les reveurs,collectionneurs de photos,Mamadou qui travaille a Yaoundé et qui va t'envoyer un transporteur. et bien c'est plus facile de vendre ta belle mére je crois:D J'ai bien eu des offres a 20K€ mais a ce prix je la garde,je suis pas pris a la gorge, en plus j'aurai grave les boules:( si elle part.
[hr]Tu es sure que la Jubilé à existé en Targa ? Sinon, je dirais 28-32 K€ suivant l'historique, l'état et ce qui a été fait récemmentPR9113.2 a écrit : Bonsoir à tous ,
Je cherche une 3.2 G50 Targa Jubile 1987 , c'est trouvable et à quel prix ?
Singen est connu depuis bien longtemps. Il suffit de regarder son stock de voitures pour se rendre compte de la typologie de clientèle à laquelle il s' adresse.
Clairement, les pros font exploser les prix des 3.2, les raretés se vendent et les autres pourrissent sur place.
Un beau jubilé comme celui celui là c'était 32 à 34 ke il y a 6 mois tout en mettant du temps à partir. Je ne pense pas que cela se vende beaucoup plus aujourd'hui.
Art restauration en avait un qui était affiché à 32 ke il y a peu, mais plus kilométré.
Ce qui est sur c'est que le beau 3.2 à 28 ke part immédiatement
Clairement, les pros font exploser les prix des 3.2, les raretés se vendent et les autres pourrissent sur place.
Un beau jubilé comme celui celui là c'était 32 à 34 ke il y a 6 mois tout en mettant du temps à partir. Je ne pense pas que cela se vende beaucoup plus aujourd'hui.
Art restauration en avait un qui était affiché à 32 ke il y a peu, mais plus kilométré.
Ce qui est sur c'est que le beau 3.2 à 28 ke part immédiatement
Brice3l2 a écrit : Singen est connu depuis bien longtemps. Il suffit de regarder son stock de voitures pour se rendre compte de la typologie de clientèle à laquelle il s' adresse.
Clairement, les pros font exploser les prix des 3.2, les raretés se vendent et les autres pourrissent sur place.
Un beau jubilé comme celui celui là c'était 32 à 34 ke il y a 6 mois tout en mettant du temps à partir. Je ne pense pas que cela se vende beaucoup plus aujourd'hui.
Art restauration en avait un qui était affiché à 32 ke il y a peu, mais plus kilométré.
Ce qui est sur c'est que le beau 3.2 à 28 ke part immédiatement
c'est jamais facile je crois de vendre une Porsche.
maxime69 a écrit :immédiatement c'est un grand mot,tu crois que les gens achètent une 911 comme un kilo de pâtesBrice3l2 a écrit : Singen est connu depuis bien longtemps. Il suffit de regarder son stock de voitures pour se rendre compte de la typologie de clientèle à laquelle il s' adresse.
Clairement, les pros font exploser les prix des 3.2, les raretés se vendent et les autres pourrissent sur place.
Un beau jubilé comme celui celui là c'était 32 à 34 ke il y a 6 mois tout en mettant du temps à partir. Je ne pense pas que cela se vende beaucoup plus aujourd'hui.
Art restauration en avait un qui était affiché à 32 ke il y a peu, mais plus kilométré.
Ce qui est sur c'est que le beau 3.2 à 28 ke part immédiatement
c'est jamais facile je crois de vendre une Porsche.