[laurent964C4]

Bonjour

tu nous dis que l'auto est de 11/92.
A priori sur photo, elle correspond plutôt à une 964 première génération (89 -90 début 91)
Le tableau de bord et le moteur ne correspondent pas à une 964 phase (fin 91-92-93)

L'auto a t'elle été reconstruite ?

Laurent
[hr]
j'aurai du dire "tu nous disais en 2010"

[XAV37]

Voilà je la trouve plus à mon goût comme çà

Tu aurais pu la mettre en entier la photo:D;)

[Gdup]

Bonjour

tu nous dis que l'auto est de 11/92.
A priori sur photo, elle correspond plutôt à une 964 première génération (89 -90 début 91)
Le tableau de bord et le moteur ne correspondent pas à une 964 phase (fin 91-92-93)

L'auto a t'elle été reconstruite ?

Laurent
[hr]
j'aurai du dire "tu nous disais en 2010"

Oui c'est vrai !!!! Elle a du être stockée plus d'un an.
Ma CG était bien de 92, mais pas d'air bag et admition Alu donc bien avant.
Je ne l'ai plus aujourd'hui, et je le regrette tous les jours.

[vip997]

BIENVENUE, si cela t'intéresse nous avons un post " café tourangeau", nous nous réunissons une fois par mois sur larcay. Tu es le bienvenue.
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=126281&page=39

[Gdup]

Petit up
Je ne viens pas souvent sur le forum, désolé

Modifications en cours de réalisation :
-Changement de jantes par des Sportdesign (elles sont en peinture). Des origines
-Changement des amortisseurs par des Bilstein B6 damptronic (en commande très bientôt)

Photos des que possible

Bon dimanche

[Sedoï]

A ton kilométrage le changement de suspensions sera bénéfique, c'est surement de la que venait la dissymétrie au CT

Concernant ta 964, tu la regrettes toujours, malgré la 997 ?