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pour info au cas ou, j'ai importe 2 911 des usa moi-même.....
donc les taxes de douanes sont de 10% sur le prix achat+transport...;;;;

au calcul final de prix achat + transport + 10 douanes , sur ce total va être calculé la tva

donc admettons voiture 40.000 eur , Transport 1500 = douane 4150 eur
tva 21% sur le total 40.000+1500+4150 = 9586eur

cout de la voiture 55.236 euro
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Merci pour ces précisions :thumbup:
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puis si la voiture a plus de 30 ans il y a moyen de payer moins de douane et tva car voiture de collection
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Je suis certain qu'on peut s'arranger avec la TVA ;)...
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en fait tu peux choisir de payer la TVA du pays ou la voiture entre en Europe ou de ton pays de résidence..... exemple France 21%? Luxembourg 15%

donc si je fais arriver une voiture a Marseille je la dédouane mais je demande a payer la TVA dans mon pays de résidence.....
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63500 dollars au départ de Los Angeles ,soit au cour du jour 50200e

il faut compter 2820e de transport entre Los Angeles et Curzon, 2%d'assurance ,1204,80 ttc
5,5 de tva 2761 net et environ 340e de frais d'import et de taxes diverses, ce qui fait un total d'environ 57325 e;)
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Ben ça fait pas spécialement envie... Mais c'est surement parce que j'ai pas assez de moyens par les temps qui courent...
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yoyo74 a écrit :
63500 dollars au départ de Los Angeles ,soit au cour du jour 50200e

il faut compter 2820e de transport entre Los Angeles et Curzon, 2%d'assurance ,1204,80 ttc
5,5 de tva 2761 net et environ 340e de frais d'import et de taxes diverses, ce qui fait un total d'environ 57325 e;)
les 5,5% cest tva+douanes si la voiture est considérée de collection en France, juste?

car j'avais cru comprendre que a part devoir avoir plus de 30 ans , elle doit correspondre a une certaine rareté et donc prix......
exemple: une 356 speedster a 200.000 eur , pas de prob...... une 911T a 40.000 pas sur
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C'est assez compliqué je suis ironique, je me gausse !
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tonizzos a écrit :
yoyo74 a écrit :
63500 dollars au départ de Los Angeles ,soit au cour du jour 50200e

il faut compter 2820e de transport entre Los Angeles et Curzon, 2%d'assurance ,1204,80 ttc
5,5 de tva 2761 net et environ 340e de frais d'import et de taxes diverses, ce qui fait un total d'environ 57325 e;)
les 5,5% cest tva+douanes si la voiture est considérée de collection en France, juste?

car j'avais cru comprendre que a part devoir avoir plus de 30 ans , elle doit correspondre a une certaine rareté et donc prix......
exemple: une 356 speedster a 200.000 eur , pas de prob...... une 911T a 40.000 pas sur
la tva c'est selon l'age de la voiture.
après si tu veux en payer moins tu peux t'arranger avec le vendeur pour qu'il déclare une valeur moindre sur les papiers ;)
et fais la arriver au havre plutôt qu'a marseilles, ce sera moins cher a rapatrier ;)
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