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Pas de surprise j'aime l'interieur rouge. Mais je suis encore plus séduit par l'approche esthétique générale : look soft racing, suppression des baguettes mais pas de bande adhésive, jantes tôles, sièges baquets. On pourrait quand même regretter cet esprit "non-finito" (les amateurs d'histoire de l'Art apprécieront), pas de feux additionnels, pas de demi-arceau, et un intérieur pas optimisé question poids... On peut faire efficace et raffiné si on veut...
Bastien a écrit : C'est le moment de claquer vos PEL les copains !!!
http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 971/256130
[img]C:\Users\utilisateur\Desktop/gray+tan1189609339.jpg[/img]
Gris beige (Beige grau/ Beige grey comme indiqué dans l'annonce):
référence de 1966 à 1969 (pour les 2,0 essentiellement): 70192
références de 1970 à 1973 (par conséquent pour les 2,2 et 2,4): 7575 puis 622
en effet élégante couleur. Compte tenu de sa disponibilité sur plusieurs millésimes, cela paraît curieux de ne pas la voir plus souvent. il est possible que dans le contexte du début des années 70 cette couleur optionnelle n'était pas jugée très "fun", considérée à l'époque comme plutôt "classique" ? ...
bleuze a écrit : Et la couleur qui peut donner la teinte et la référence....
référence de 1966 à 1969 (pour les 2,0 essentiellement): 70192
références de 1970 à 1973 (par conséquent pour les 2,2 et 2,4): 7575 puis 622
en effet élégante couleur. Compte tenu de sa disponibilité sur plusieurs millésimes, cela paraît curieux de ne pas la voir plus souvent. il est possible que dans le contexte du début des années 70 cette couleur optionnelle n'était pas jugée très "fun", considérée à l'époque comme plutôt "classique" ? ...
Bientôt en vente chez vintage autohauss deux 911, un chasis court de 68 et ce qui semble être une 2.0s de 1969.
--> renseignement chez vintage autohauss http://vintage-autohaus.skynetblogs.be/ ... 85094.html
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http://www.leboncoin.fr/voitures/710573530.htm?ca=22_s
il me semble que quelqu'un cherche ce modèle sur le forum
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