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Nº 745 "CV", du Ventoux, mission MFO "Multinational Force Observers" in Sinaï

Enfin, moi je dis ça au hasard hein....:D:D:D:D
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Enregistré le : sam. mars 05, 2005 11:25 am

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heu 8.33 pour info est bientot obligatoire partout.
il a combien d'heure au total ? et de cycle par rapport au changement de longerons ? je suis ironique, je me gausse !
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Ce soir chef d’œuvre cinématographique sur le thème de l'aviation, Hot Shots :D sur la 6ter
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Pas besoin de 100 LL !!

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PhilR26 a écrit :
Nº 745 "CV", du Ventoux, mission MFO "Multinational Force Observers" in Sinaï

Enfin, moi je dis ça au hasard hein....:D:D:D:D
Perdu!! :D:D

Le 745 était bien chez nous cette année aussi mais on l'a fini en septembre.. ;)


@totorpilou : je regarderai aujourd'hui pour les heures et les cycles ;)
En plus des VP6, on leur applique des AD dont une nous impose de démonter les ailes, les plans fixes horizontaux et verticaux...
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Michmuch a écrit :
PhilR26 a écrit :
Nº 745 "CV", du Ventoux, mission MFO "Multinational Force Observers" in Sinaï

Enfin, moi je dis ça au hasard hein....:D:D:D:D
Perdu!! :D:D

Le 745 était bien chez nous cette année aussi mais on l'a fini en septembre.. ;)


@totorpilou : je regarderai aujourd'hui pour les heures et les cycles ;)
En plus des VP6, on leur applique des AD dont une nous impose de démonter les ailes, les plans fixes horizontaux et verticaux...
Bon, tant pis, j'aurais essayé.....c'est que vous bossez trop vite ;-)

S'il est visible de l'extérieur, je demande à mes collègues du Savoie de faire une passe photo, vite fait depuis Mt de Marsan, et je te dis ce soir (ils lisent une immat d'avion à plusieurs dizaines de km avec leurs pods reco....j'ai vu des photos lors d'exercices, impressionnant...)

Sinon, langue au chat pour moi :-)

Phil.
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Un futur pensionnaire pour le Musée, qui devrait arriver chez nous en janvier prochain, le Mirage F1B N° 518 (à peu près en même temps que le Mirage 2000B N° 519)

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Il gardera cette décoration?

J'avais loupé l'avancement des travaux sur le IIIR. Quels seront ces marquages?
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Oui, il gardera cette déco, notre F1B !

Et le IIIR sera aux couleurs du "Savoie" (la Cocotte,...) comme ils vont nous le parrainer !
[hr]
Je parle du IIIR de série !

L'autre IIIR, le Proto "02", restera métallique, comme à ses débuts, cf. ton bouquin ;-)
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PhilR26 a écrit :
Michmuch a écrit :
PhilR26 a écrit :
Nº 745 "CV", du Ventoux, mission MFO "Multinational Force Observers" in Sinaï

Enfin, moi je dis ça au hasard hein....:D:D:D:D
Perdu!! :D:D

Le 745 était bien chez nous cette année aussi mais on l'a fini en septembre.. ;)


@totorpilou : je regarderai aujourd'hui pour les heures et les cycles ;)
En plus des VP6, on leur applique des AD dont une nous impose de démonter les ailes, les plans fixes horizontaux et verticaux...
Bon, tant pis, j'aurais essayé.....c'est que vous bossez trop vite ;-)

S'il est visible de l'extérieur, je demande à mes collègues du Savoie de faire une passe photo, vite fait depuis Mt de Marsan, et je te dis ce soir (ils lisent une immat d'avion à plusieurs dizaines de km avec leurs pods reco....j'ai vu des photos lors d'exercices, impressionnant...)

Sinon, langue au chat pour moi :-)

Phil.
Alors il faut leur dire de venir faire une passe photo à 30ft - 500kts :P:P:P

Bon ben c'est le sn 292, F-RACC, opéré par l'armée de l'air, et plus particulièrement par le COS (commandement des opérations spéciales), il est le seul de l'armée de l'air à avoir une porte para qui s'ouvre vers l'intérieur horizontalement..;)
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