Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
Message original : jefparisAucune différence entre train arrière de GT3 et RS4.0, les références sur le PET sont identiques.Message original : ChesmetLe train arrière est différent de la GT3RS 3.8 à la 4.0 ?Message original : saga911
Sur la GT3 RS 4.0 le train arrière est identique à celui de la GT2 RS
Les mêmes mais peut être pas le même réglage, l'équilibrage étant différent...
oui et aussi des clim audi des capteurs de température mercos
des bras de GT3 que l on monte même a l arrière d une boxster 986 des moteurs de 997 qui se monte dans des boxster 986
et de tous se qui fait que grâce au marketing porsche fait un pognon de fou et derrière des gars qui pense avoir des truc de fou qui en fait coute le même prix qu' un boxster a l usine .....
quand tu voit le fouin sur les séries limitée....
des bras de GT3 que l on monte même a l arrière d une boxster 986 des moteurs de 997 qui se monte dans des boxster 986
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quand tu voit le fouin sur les séries limitée....
Message original : rickmanEt il y a des erreurs de nomenclature ...Message original : jefparisAucune différence entre train arrière de GT3 et RS4.0, les références sur le PET sont identiques.Message original : Chesmet Le train arrière est différent de la GT3RS 3.8 à la 4.0 ?
Les mêmes mais peut être pas le même réglage, l'équilibrage étant différent...
Message original : jefparisDans ta tete:DMessage original : rickmanEt il y a des erreurs de nomenclature ...Message original : jefparis Aucune différence entre train arrière de GT3 et RS4.0, les références sur le PET sont identiques.
Message original : dannyl
oui et aussi des clim audi des capteurs de température mercos
des bras de GT3 que l on monte même a l arrière d une boxster 986 des moteurs de 997 qui se monte dans des boxster 986
et de tous se qui fait que grâce au marketing porsche fait un pognon de fou et derrière des gars qui pense avoir des truc de fou qui en fait coute le même prix qu' un boxster a l usine .....
quand tu voit le fouin sur les séries limitée....
Message original : rickmanNon, j'en ai fait les frais avec des bas de caisse plastoc de 3.8 qui ne sont pas ceux de la 4.0.Message original : jefparisDans ta tete:DMessage original : rickman Et il y a des erreurs de nomenclature ...